Двигатель FSI брать или не стоит?

[Naish]

Здраствуйте. Мне предлагают VW golf 4 простой 1.6 или 1.6 FSI. FSI переваривает наш бензин или бывают проблемы? По надежности он хуже?

 

[dya]

Здраствуйте. Мне предлагают VW golf 4 простой 1.6 или 1.6 FSI. FSI переваривает наш бензин или бывают проблемы? По надежности он хуже?

Вроде на Фольксваген Гольф 4 не было ФСИ,с Фольксваген Гольф 5 пошел...
А если и были в последний год выпуска,то я бы не брал,т.к это был эксперимент над пользователями и моторы только "обкатывались",так что все проблемы придется тебе разгре.......
Кстати ВАГ с марта 06 г. отказался от ФСИ,моторы так и носят название ФСИ,но работают на обычной смеси.

 

[G Plus]

я когда своег брал, то менеджер сказал что 1.6 и 1.6fsi - разница практически незаметна, те же яйца только сбоку

 

[SvetlanaM]

читала, что из-за нашего поганенького бенза у FSI могут быть проблемы. и не слышала, чтоб на Фольксваген Гольф 4 ставили двиги с таким впрыском.

 

[Naish]

FSI бывают с конца 2002 г. Их мало продается в германии но бывают.

 

[nawigator]

Здраствуйте. Мне предлагают VW golf 4 простой 1.6 или 1.6 FSI. FSI переваривает наш бензин или бывают проблемы? По надежности он хуже?

Были такие моторы на 4ых гольфах и на борах.
Знаю что газовое оборудование на них можно только поставить с жидким впрыском, т.е. уже без газ.редуктора. А так мотор почти такойже, разницы в тяги не чувствуется с обычным.

 

[Naish]

nawigator. Подскажи где в москве поставят ГБО на FSI. Узнавал у stavim-gaz.ru они не ставят.

 

[dya]

nawigator. Подскажи где в москве поставят ГБО на FSI. Узнавал у stavim-gaz.ru они не ставят.

Смысл ставить газ на Гольфа?Если ездить надо очень много,тогда надо брать дизель и попроще,а не сложный,капризный и дорогой бензиновый мотор чтобы ставить на него то,для чего он не предназначен.

 

[dya]

читала, что из-за нашего поганенького бенза у FSI могут быть проблемы. и не слышала, чтоб на Фольксваген Гольф 4 ставили двиги с таким впрыском.

Тут и у простых моторов проблем куча,выживают лишь "дубовые" 2 клапана на цилиндр,а тут "модный" мотор сознательно брать.Зачем?
Японцы отказались от ГДИ,ВАГ отказался от ФСИ,человек хочет ФСИ,странно конечно...

 

[Naish]

Мнет предлагают две машины. С FSI 2002 г. 87 тыс. км а простой 2000 г. 108 тыс. км. а разница 1000 $

 

[tango_rus]

FSI вообще-то непосредственный впрыск бензина в цилиндры обозначает. В отличие от обычного во впускной коллектор.
А ВАГ отказался не от FSI, а от работы его на бедных смесях, как у GDI было когда-то. Испытания показали, что выгоды в этом нету никакой, а следовательно нечего тратить бабло на дорогие катализаторы.
Поэтому FSI остался, но работает теперь на обычной стехиометрической смеси.
По технической сложности примерно как дизель. Так что смотрите сами.

 

[Naish]

Посмотрели машину. Сделали диагностику двигаетля. Компрессия 16 в трех цилиндрах и 15 в одном. Короче кап. ремонт это при пробеге 120 тыс. км и 2002 г.

 

[Peretzz]

Посмотрели машину. Сделали диагностику двигаетля. Компрессия 16 в трех цилиндрах и 15 в одном. Короче кап. ремонт это при пробеге 120 тыс. км и 2002 г.

Имхо, основываясь только на этом, о капремонте говорить рановато

 

[AlexTDI]

Посмотрели машину. Сделали диагностику двигаетля. Компрессия 16 в трех цилиндрах и 15 в одном. Короче кап. ремонт это при пробеге 120 тыс. км и 2002 г.

Кап ремонт мотора делается не от пробега, компресии, а тогда, когда автомобиль более не едет или мотор ломается, по -моему в остальных случаях проще купить машину, поездить 2-3 года особо не вкладываясь и продать потеряв 25-40% ее стоимости, новмальный расклад, вполне цивильный!