Разница между амо с газовым наполнением и масляным

[paeraenoiae]

Привет
У меня Golf3 1.4CL, проехался (5тыс км.) по нашим дорогам (живу в Австрии, но часто бываю в Украине), подозреваю, что аммортизаторы уже капут, так как машина уже не держит дорогу и видно, что аммортизаторы сами по себе уже мокрые.
Посоветуйте, какие подобрать, потому что видел и газовые и масляные. В чем разница и что лучше?
Спасибо заранее
р.

 

[Shkiper]

Вот на моем пасике идут только газовые. Маслянные НЕЛЬЗЯ ставить!

 

[Thorn]

Реальная разница такая:
На газу жестко. Стыки асфальт, ж/д переезды - гремит. На щебне трясет и вибрирует. На кочках прыгает, но не раскачивается. При этом - потрясающая управляемость на ровном асфальте, нормальная на всем остальном. Небольшие крены в поворотах.

На масле комфортно. Разбитый асфальт, щебень, лед намного спокойней. При этом худшая управляемость на ровном асфальте, сильно качает на кочках и кренит в поворотах.

Все из личного опыта на Фольксваген Гольф 2. Стоял газ, по глупости поставил масло. Долго жалел. Я за газ. Но в украину стремно ездить на газовых, стравят... шутка

 

[paeraenoiae]

Я за газ. Но в украину стремно ездить на газовых, стравят... шутка

А действительно, масляные текут, а газовые? Понимаю, что глупо, но газовые ведь тоже не вечные.

 

[TPN]

Ну не газовые они, а газо-маслянные. Есть конечно и чистый газ (давление в трубе от 20 атм.), но это уже не для нас.
При разгерметизации г-м аммо, сначала стравливается частично газ, а потом уже и масло подтекать начнёт. При этом характеристики его начинают меняться (ухудшаться) заметнее, чем у простого маслянного.
А на счёт управляемости и жёсткости г-м аммо, веше написана чистая правда. Сам это ощущаю. По асфальту - класс , как в выходные на дачу - задница .

 

[Volanchik]

Хочешь комфорта ставь масло.
Хочешь лучшей управляемости и предсказуемости машины ставь газо-маслянные.
Сам езжу на газо-маслянных езжу, мне нравится, ну жестковато малость.
Зато когда чуть принагрузишь машину, просто класс.
Выбор за тобой.
Да еще, зимой при морозе сильном скажем так масло густеет, и при начале движения если словишь ямку такую хорошую, есть вероятность что пробешь амортик.
Так что так вот.
С уважением
Удачи!

 

[macho]

не подозревал что у парней в австрии об этом голова болит
там то дороги нормальные я так подозреваю не чита нашим и наверняка болшую часть времени проводишь в родных стенах так что выбор однозначно за газо масленные, если конечно у вас в австрии зимой очень холодно то придетсянемногопомучатся они в морозы вообще как на табурете потом прогреются начинают работать
выбор за вами

 

[paeraenoiae]

Не, ребята, в Австрии дороги просто класс, ну не сильно, в Италии, например, еще лучше. "Закапутились" амортизаторы в Украине после парочки хорошо словленых ям и отсутствия дорог, как таковых.
С того, что написано, сделал вывод: поставлю я масляные, как были. Они вроде и дешевле, кажется.

З.Ы. Слышал, что есть аммо с пожизненной гарантией Правда?

р.

 

[Kost@]

З.Ы. Слышал, что есть аммо с пожизненной гарантией  Правда?

Не слышал, у меня БОГЕ газовые 4 шт 3года (150 000 км) и все ОК

 

[белоножкин]

Сегодня был в автомагазине,разговаривал по поводу амо.Ребята говорят,что последее время идут очень некачественные запчасти.Из неоригинала лучшие Сакс,но тоже не ахти.

 

[macho]

поставь каяба не пожалеешь

 

[paeraenoiae]

поставь каяба не пожалеешь

а каяба = это что?
фирма?

 

[Shkiper]

Каяба это почти самый лучший японский производитель аммо. А вот насос ГУР самые херовые в мире на 1 мес.

 

[macho]

Каяба это почти самый лучший японский производитель аммо. А вот насос ГУР самые херовые в мире на 1 мес.

не путать стоики кояба и насосы, насосы это голибая под,,,,,,ка пишется просто также KYB но это не одна и таже фирма это совершенно разные фирмы

 

[d.lus]

Но в украину стремно ездить на газовых, стравят... шутка

Тиха-тиха...

 

[macho]

Тиха-тиха...

там не тот газ не будет он гореть синим пламенем в газовой плите

 

[d.lus]

А мне пох - у меня электрическая
Зы. Кончай оффтоп!