sergho
Гвоздография на кузове. Ампутация обвесов. Пирсинг резины.Недоро
Если у вас шумит подшипник насоса ГУР, а сальник не протекает, можно заменить подшипник не разбирая весь насос. Для этого насос снимается с машины, снимается шкив, трехпалым съемником снимается фланец. Круглогубцами снимается стопорное кольцо. Вал насоса зажимается в тиски через пару дощечек и осторожными постукиваниями киянкой по корпусу насос сбивается с вала. Затем собственно меняется сам подшипник и сборка осуществляется в обратном порядке. Один ньюанс- фланец на вал не напресовывается, а одевается после нагрева фланца на плите, главное не перегреть, чтобы сальник не повредить
