Замена подшипника в ролике генератора Делюсь опытом - может кому пригодится

Vlad_Golf3_94_ABU1,6

Завсегдатай
Сообщения
56
Реакции
3
Город
None
Доброго всем времени суток.

Недавно боролся с жужжанием двигателя - предположение - кончается подшипник натяжного ролика ремня генератора.
Новый ролик в сборе был только на заказ и стоил порядка 1300 р, решил снять ролик и посмотреть, что за зверь, может удастся поменять подшипник.
Ролик оказался клёпаный из двух штампованных половинок, т. е неразборный. (Но не для меня! :blum: )

Заклёпки высверлил дрелью (помучался минут 20), диагноз подтвердился - подшипник изрядно люфтил.
Был куплен новый подшипник 6203 LH за 200 р. и поставлен в ролик.
Ролик собрал на трёх болтах M6. Пришлось подложить шайбу под металлическую крышку ролика, чтобы крышка не задевала за болты.

Снять - поставить ролик заняло не более получаса вместе с ремнём.
Очень доволен - и бюджетно, и двигатель больше не шумит! :drive: :good:
Уже накатал пару тысяч - полёт нормальный. :dance2:
Всем удачи на дорогах и под капотом!

Влад, СПб
 
однако стоило купить стальные заклепки и снова заклепать т.к. болты могут со временем открутиться. ИМХО.
пи си
для тех кому лень всем этим заниматься номер ролика по SCAN-TECH 51.2136 цена на экзисте порядка 700р, правда это под 6ти ручейковый ремень. но я думаю подложив шайбу можно его немного отодвинуть от корпуса натяжителя.
 
quantum,

пружинные шайбы рулят! (это которые Гровера)

Цена моего ролика (ABU 1,6, каталожный номер 032145299C) на exist.ru - почти 78 USD (Ruville), VAG стоит почти 120 зелёных. :rtfm:


32318_01.jpg


поз. 10 - ролик в сборе с натяжителем

Ценнички на сам ролик здесь

Делайте выводы.

Влад, СПб
 
Vlad_Golf3_94_ABU1 написал(а):
quantum,

пружинные шайбы рулят! (это которые Гровера)

Цена моего ролика (ABU 1,6, каталожный номер 032145299C) на exist.ru - почти 78 USD (Ruville), VAG стоит почти 120 зелёных. :rtfm:


поз. 10 - ролик в сборе с натяжителем

Ценнички на сам ролик здесь

Делайте выводы.

Влад, СПб
Нажмите, чтобы раскрыть...

а я кстати на двух или даже трех моторах АБУ видел этот ролик не приклепанным... т.е. съемным (на болту) - таким образом просто его менять и не дорого... может самодельное а может из-за года - усовершенствовали типо... :( :( :( у меня тоже на заклепках стоит.
 
Лёха,

речь идёт не о замене ролика (у меня он тоже винтом прикручен к натяжителю), а о замене подшипника, который внутри ролика.

Заменить ролик целиком не проблема, если бы он стоил 700 р, как у quantuma.
Но 78 зелёных - жаба душит... Когда подшипник стоит 200 р.

Попробую на днях фотку ролика выложить...

Влад, СПб
 
да вы правы безусловно-сам бы так же поступил.
я же написал-"ДЛЯ ТЕХ КОМУ ЛЕНЬ" и уточнил что данный ролик под 6ти ручейковый ремень и именно ОТДЕЛЬНО ролик а не весь механизм
 
Зачотно!!! Спасибо!!!
Ты тока отпишись о том как он будет себя в деле показывать... ок ? :)
 
Лёха - Golf 1.6 ABU написал(а):
Зачотно!!! Спасибо!!!
Ты тока отпишись о том как он будет себя в деле показывать... ок ? :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

ОК, если чего будет не так с роликом - сообщу...
 
Vlad_Golf3_94_ABU1 написал(а):
Доброго всем времени суток.

Недавно боролся с жужжанием двигателя - предположение - кончается подшипник натяжного ролика ремня генератора.

Новый ролик в сборе был только на заказ и стоил порядка 1300 р, решил снять ролик и посмотреть, что за зверь, может удастся поменять подшипник.

Ролик оказался клёпаный из двух штампованных половинок, т. е неразборный. (Но не для меня! :blum: )

Заклёпки высверлил дрелью (помучался минут 20), диагноз подтвердился - подшипник изрядно люфтил.
Был куплен новый подшипник 6203 LH за 200 р. и поставлен в ролик.
Ролик собрал на трёх болтах M6. Пришлось подложить шайбу под металлическую крышку ролика, чтобы крышка не задевала за болты.

Снять - поставить ролик заняло не более получаса вместе с ремнём.

Очень доволен - и бюджетно, и двигатель больше не шумит! :drive: :good:

Уже накатал пару тысяч - полёт нормальный. :dance2:

Всем удачи на дорогах и под капотом!

Влад, СПб
Нажмите, чтобы раскрыть...

Идея неплохая, я думаю проблем не возникнет, если не нарушена центровка ролика. Бывают случаи когда в подшипнике просто высыхает смазка, тогда достаточно аккуратно снять пыльники, промыть подшипник и набить свежей смазки. Тоже эффект неплохой получается. Но это с условием, что подшипник не изношен. :
 
Kemp,

Спасибо за комментарий.

Штампованные половинки ролика центруются по наружному диаметру подшипника. (подшипник садится в ролик с небольшим натягом)

Думаю, с центровкой всё в порядке.
 
Подшипник в ролике прошёл больше 100 000 км, после чего начал гудеть (где-то осенью 2011 г), недавно был ещё раз заменён. Ценовая ситуация за 6 лет не поменялась ( с учётом инфляции) - оригинальный ролик (номер по каталогу VAG 032 145 299 A) стОит порядка 2 000 руб. Подшипник шариковый радиальный 6-203 в этот раз я приобрёл за 100 руб.
 
Папарни подскажите если мне не изменяет память на двигателях ABU 1, 6 ремень ГРМ натягивается помпой, а ролик стоит на ремне генератора. А то мне скоро нужно будет менять ГРМ а я даже не вкурсе что там и как.
 
Папарни подскажите если мне не изменяет память на двигателях ABU 1, 6 ремень ГРМ натягивается помпой, а ролик стоит на ремне генератора. А то мне скоро нужно будет менять ГРМ а я даже не вкурсе что там и как.
 
Да, всё правильно, на абу не бывает ролика на грм, натягивается помпой.
 
Vlad_Golf3_94_ABU1 написал(а):
Подшипник шариковый радиальный 6-203 в этот раз я приобрёл за 100 руб.
Нажмите, чтобы раскрыть...

И сколько отходил? Чьего производства? На моей практике больше 10 тыс на ручейковом ремне подшипники не ходили... если не ntn.
 
На фиксатор резьбы красный собери, никогда не раскрутится.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу