Длина передних амморитзаторов Volkswagen Passat B3

[OverDemon]

Собираюсь менять передние стойки на обозначеном авто. по каталогам идут аммортизаторы разной длины 320,75 мм и 345,60 мм (от нижнего крепежного до верхней кромки). удлиненные для автомобилей с подвеской для плохих дорог. вопрос в том отличаются ли длина пружин? или просто увеличино расстояние от нижнего крепежного отверстия до чашки пружины?

 

[dya]

Наверное все таки идет речь о аммо для В4 и для В3.
Общая длина у них одинаковая,но чашка у В4 действительно перенесена выше по корпусу на 2.5 см.

 

[OverDemon]

Смотрел по катологу BOGE, отличается именно общая длина на 25 мм.

BOGE 32-E80-0:
* From Chassis No. : 31-P-026 436
* Fitting Position : Front Axle
* Suspension : for vehicles with off-road suspension
* Labour [h] : 0,50

* Center lower mounting hole to upper edge lid was away:
* 345.60 mm

* Shock Absorber Type: Oil Pressure
* Shock Absorber Design: Suspension Strut
* Shock Absorber System: Twin-Tube

BOGE 32-A70-0
* To Chassis No. : 31-P-026 435
* Fitting Position : Front Axle
* Suspension : for vehicles with standard chassis
* Labour [h] : 0,50

* Center lower mounting hole to upper edge lid
* was away: 320,75 mm

* Shock Absorber Type: Oil Pressure
* Shock Absorber Design: Suspension Strut
* Shock Absorber System: Twin-Tube

эти аммортизаторы по каталогу только для B3

 

[dya]

А где написано про ВСЮ длину аммо?
Вижу только 320мм и 345 мм,а аммо гораздо длинее.
А указанные расстояния только до чашки пружины.

 

[alna]

Вылет штока у аммо для В4 длиннее чем для В3

 

[dya]

Вылет штока у аммо для В4 длиннее чем для В3

Нет,общая длина с вытянутым штоком ОДИНАКОВА для В3 и для В4.
Разница только в смещенной вверх на 2.5 см опоре пружины.

 

[OverDemon]

А где написано про ВСЮ длину аммо?
Вижу только 320мм и 345 мм,а аммо гораздо длинее.
А указанные расстояния только до чашки пружины.

с сайта BOGE, они же на exist.ru

 

[dya]

Сдается мне что это обычные стойки В4 и В3.
Вот фотка для сравнения:
http://wwwboards.auto.ru/vw/977193.html

 

[OverDemon]

разница явно больше 2.5 см...

на Фольксваген Пассат Б4 пружина стоит другая, знаю, что отличается диаметр верхнего витка. что можете сказать про длину? опоры купил от Б4, верхние чашками под пружину с большим витком Б3.

 

[dya]

Нельзя поставить на пружину В3 чашку от В4 и наоборот,так же как опоры В3 в В4 перевести,нужен колхоз.
Подробно было на авто.ру.

 

[OverDemon]

про замену опор читал, чашки подбирал под пружины. вопрос в том, подойдут ли мои пружины к "длинным" аммо? измениться клиренс?

 

[dya]

про замену опор читал, чашки подбирал под пружины. вопрос в том, подойдут ли мои пружины к "длинным" аммо? измениться клиренс?

Хорошо,давай так:

Если на стойку В4 поставить пружины от В3,клиренс вырастет на 2.5 см.
Так как ОБЩАЯ длина аммо ОДИНАКОВАЯ,то значит пружины В4 короче.
Т.о если на стойку В3 поставить прижины от В4,клиренс упадет на 2.5 см.
Логично?
Как я понял пружины у тебя от В3?Тогда клиренс вырастет на аммо,которые якобы ДПД.
Но лично я поставил бы опоры от В4 с чашкой от Фольксваген Гольф 3 на аммо от В3,купил штатную проставку под подшипник стойки высотой 21 мм и собрал бы,получив +21 мм при сохранении длинноходной подвески В3.

 

[Son]

Хорошо,давай так:

Если на стойку В4 поставить пружины от В3,клиренс вырастет на 2.5 см.
Так как ОБЩАЯ длина аммо ОДИНАКОВАЯ,то значит пружины В4 короче.
Т.о если на стойку В3 поставить прижины от В4,клиренс упадет на 2.5 см.
Логично?
Как я понял пружины у тебя от В3?Тогда клиренс вырастет на аммо,которые якобы ДПД.
Но лично я поставил бы опоры от В4 с чашкой от Фольксваген Гольф 3 на аммо от В3,купил штатную проставку под подшипник стойки высотой 21 мм и собрал бы,получив +21 мм при сохранении длинноходной подвески В3.

Я по "молодости", когда менял передние стойки по незнанию поставил от В4, все остальное оставил старое (опоры новые но от В3), клиренс вырос ~ 2 см, но подвеска стала жестче. Самое прикольное, что все стало