Отличие 256x20 от 280x22

[d.lus]

Чем отличаются эти механизмы? Они полностью другие или отличие заключается только в суппорте или скобе?

То есть - какими зстратами и усилиями возможна замена 256 на 280, что придется менять кроме, разумеется, дисков и колодок?

зы. 280х22 4-х болтовые есть.

 

[Brusselец]

зы. 280х22 4-х болтовые есть.

От какого автомобиля?

 

[d.lus]

B3 PG и Corra PG ранних лет.

 

[Антон]

также есть 256*20 на 5 дырок

 

[d.lus]

Есть.
Но суть вопроса не в этом. Суть в том - как проапгредйлить 256х20 до 280х22? Только заменой всего или только скобы/суппорта?

 

[*Бякус*]

Есть.
Но суть вопроса не в этом. Суть в том - как проапгредйлить 256х20 до 280х22? Только заменой всего или только скобы/суппорта?

етка выдала по 256 по скобе 357 615 125 В а по 280 357 615 125 С

а по супорту 256 357 615 123 АХ а по 280 357 615 123 СХ

походу ето надо смотреть их и сравнивать мож в магазине глянуть

 

[Brusselец]

Похоже что всего B)

 

[d.lus]

2 Bahus: ну эт да... В этку я в первую очередь полез.....
В магазинах такие вещи у нас только под заказ

2 Brusselец: Ок. даже если придется менять и суппорт со скобой - поворотный кулак и ступицу можно оставить от 256 я надеюсь?

 

[ten70]

2 Bahus: ну эт да... В этку я в первую очередь полез.....
В магазинах такие вещи у нас только под заказ

2 Brusselец: Ок. даже если придется менять и суппорт со скобой - поворотный кулак и ступицу можно оставить от 256 я надеюсь?

Про диски на 15 не забыл надеюсь
ГТЦ тоже не помешает, да и задние барабаны тоже менять, а то кувыркнешься через крышу.

http://www.c3cars.com/parts.cfm?M=1&PMode=I&VIID=500 это для понимания цен на новье

 

[d.lus]

Про колесные диски, ЗДТ, ГТЦ с вакуумом, армированные тормозные шланги и Dot5 - помню. Это в первую очередь и делаться будет в любом случае.

Но все-же... Чем отличаются (а что одинаковое) в 256 и 280?
Что можно оставить от 256, а что точно нужно менять?
1. Кулак и ступица - можно оставить
2. Скоба - ????
3. Суппорт - ????

Диски и колодки - понятно.

 

[ademkov]

У меня штатно уже стоят передние 280х 22, ничего не переделывал, и сзади тоже дисковые стоят, а если самому переделывать, то и задние наверно тоже правильнее переделать из барабанных в дисковые, это верно.

 

[Brusselец]

Про колесные диски, ЗДТ, ГТЦ с вакуумом, армированные тормозные шланги и Dot5 - помню. Это в первую очередь и делаться будет в любом случае.

Но все-же... Чем отличаются (а что одинаковое) в 256 и 280?
Что можно оставить от 256, а что точно нужно менять?
1. Кулак и ступица - можно оставить
2. Скоба - ????
3. Суппорт - ????

Диски и колодки - понятно.

Суппорт и скоба такие же,как на VR-6,т.е. от 256мм - не подойдут