Volkswagen Passat B4 1995 Двигатель ADY - заливает свечи

[sharder]

VW Passat B4 1995 Двигатель ADY (Simos4S, ЭБУ Siemens 5WP4 154)
Неожиданно возникла проблема. Двигатель заводится, но обороты крайне нестабильные. Стоит сбросить газ глохнет. Если держать на газу (2000-2500 об/мин) работает. Через некоторое время перестает заводится. После осмотра свечей видно, что смесь переобогащенная. После смены свечей заводится с теми же симптомами, но ненадолго.
Ехать можно не сбрасывая газ, но это невозможно в городских условиях. Однако за городом можно ехать продолжительное время (относительно). Тоесть свечи заливает на низких оборотах и в момент запуска.
Диагностика не показывает ошибок. Может ЭБУ просто не управляет форсунками.
Кто сталкивался с проблемой ? Как решали ? Буду признателен за любую информацию.

 

[serg_GL]

Почитай тему, возможно подойдет

https://vwts.ru/forum/index.php?s...циент+коррекции

А отсутствие ошибок это не показатель, нужно анализировать параметры блоков данных

 

[sharder]

2 serg_GL

Спасибо за информацию.

Вопрос : Могла ли возникнуть проблема если катализатор неисправен или вообще выгорел ?

 

[serg_GL]

Если можно ехать на скорости без проблем, то выпуску скорее ничего не мешает, так что я думаю если и есть проблемы с катом, то основная причина не в нем.

Все-таки проверь концевик ХХ. Если что-то происходит внезапно,то велика вероятность электрики

Успехов!

 

[tefko]

Катализатор только наполняемости мешает, что выражается в ограничении максимальных оборотов. Хотя при неисправной системе зажигания или переливе, кончится он скоро, причем, в конечном итоге будет только схватывать, даже не заводиться.
Блоки данных (текущие параметры) не всегда могут дать всю нужную информацию. Здесь еще некоторые девайсы полезны часто- газоанализатор, осциллограф, манометр. Свечи мокрые не всегда из-за перелива, не работающая свеча или работающая через раз тоже мокрой может быть, если смесь не горит.
Если возможно удержать движек на постоянных оборотах- нужно определить в таком состоянии состав выхлопа. По ним сделать вывод- является ли первопричиной проблемы кривая смесь, и искать виновников этому, или качели из-за перебоев зажигания или нефункциональности РХХ.