немного теории

[Merkel]

проблема такая - брызгает масло через щуп и немного через крышку маслозаливной горловины. Как я понимаю избыточное давление создается картерными газами,т.е. их либо слишком много(=убитые кольца) либо забита система вентиляции картера. Хочецца узнать правильно ли я все это докумекал

 

[Tom9A]

Правильно.

 

[Merkel]

значит начнем с вентиляции картера. как мне объяснили в клапанной крышке стоит сеточка-маслоотделитель и что она скорее всего забилась.а что еще может забиться кроме этой сеточки?

 

[Deleted]

Сам шланг который уже с головы идёт тоже могло забить... встречал и такое. Хотя что бы его забить нужно постараться )))

 

[Merkel]

сэнкс,буду чистить B) надеюсь поможет а то масла немерено через щуп прет