Корректор фар Как хоть выглядит?

  • Автор темы Сергей Golf IV TDI
  • Дата начала
  • Ответы 21
  • Просмотры 7К
Сергей Golf IV TDI

Сергей Golf IV TDI

Дизель в массы!
Сообщения
338
Реакции
0
Город
None
На моей машине Фольксваген Гольф 4 есть корректор фар. Предыдущий владелец, когда расхерачил морду, установил фары без корректоров.
Как хоть они выглядят и как определить фару под корректор или без?
 
Не уж-то ни у кого корректора нет?
 
Корректор есть, но ни разу его не видела... :unsure:
 
Во мля! У меня какие-то провода идут к фарам и все.
Куда их вставлять? (без пошлостей! :D )
 
Корректор - это такой моторчик по сути. К нему провода и идут.

У фары с корректором есть отверстие под этот самый моторчик. Вроде как большинство фар идет даже с переходным штоком.

Как моторчик выглядит и где его взять - посмотри на elcats.ru для своей мафынки.
 
Ок!
Если я покупаю фару б/у, моторчик должен быть в ней или...?
 
открой крышку, куда лампы встравляют, и увидешь?
 
Сергей Golf IV TDI написал(а):
Ок!
Если я покупаю фару б/у, моторчик должен быть в ней или...?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вообще-то корректор в комплект фары по-любому не входит.
БУ конечно может быть и с ним. Но как-то сомнительно. Ведь выгоднее сдать по отдельности :D
 
Сергей Golf IV TDI написал(а):
На моей машине Фольксваген Гольф 4 есть корректор фар. Предыдущий владелец, когда расхерачил морду, установил фары без корректоров.
Как хоть они выглядят и как определить фару под корректор или без?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не хотелось бы конечно давать совет, но как в том анекдоте - ведь у нас страна советов. У меня была похожая ситуация, заежаешь к автоэлектрику или на СТО и пускай тебе откорректируют фары как нужно, потому что этот корректор нафиг никому не нужен, а откорректируешь и забудешь про него раз и навсегда, это ведь не сигналка, которой пользуешься всегда ;)
 
откорректируешь и забудешь про него раз и навсегда, это ведь не сигналка, которой пользуешься всегда
Нажмите, чтобы раскрыть...
Хорошо, а какая от него, тогда практическая польза?
Я тоже, разачарованием обнаружил отсутствие корректоров фар, котя на панели колесико - присутствует... :(
 
А я пользуюсь корректором. В городе можно пониже сделать - чтобы светить себе "под ноги" и не слепить встречный народ. На трассе можно прибавить...

А вообще по-инструкции надо корректор крутить в зависимости от загрузки машины. Типа положил 5 мешков картошки - зад просел - фары светят в небо.

Корректор это такая коробочка черная, установленная на тыльной стороне фары. Внутри коробки - плата и мотор. Мотор дергает рычажок, который двигает отражатель фары.
 
SV_ написал(а):
Хорошо, а какая от него, тогда практическая польза?
Я тоже, разачарованием обнаружил отсутствие корректоров фар, котя на панели колесико - присутствует... :(
Нажмите, чтобы раскрыть...

Правильно сказал Vea: А вообще по-инструкции надо корректор крутить в зависимости от загрузки машины. Типа положил 5 мешков картошки - зад просел - фары светят в небо.
 
На моей машине корректор фар работает только с ближнем светом.
правильно ли это?
 
Не правильно!!!Иначе он бы назывался коректор ближнего света!
Подъедь к стене включи дальный и покрути коректор!Может всё таки и с дальним работает??? :drive:
 

[/QUOTE]
Корректор это такая коробочка черная, установленная на тыльной стороне фары. Внутри коробки - плата и мотор. Мотор дергает рычажок, который двигает отражатель фары.
И никакого отношения (по крайней мере у меня)к лампочке не имеет!
Вот интересно а с дальним тогда какое положение выбирается?
То что было с ближнем?Тогда не вижу никакой логики вообще!!!!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу