Братцы подскажите ,как снять реечку без лишних проблем?Хотя догадываюсь ,что гимора с этой проблемой достаточно.У кого есть умные мысли и опыт по этой теме?Машинка VW DJETTA 2 .ГУРа нет.Интересует также ,как выполнить рекомендации по замене пластмассовой фтулочки в "червяке",вернее дальнейший разбор этой самой рейки?? 
. Недавно менял сам (я новичек в железных делах), получилось 
Про опускание подрамника я понял.Мне не ясно другое... Где то в одной из статей я прочитал :"Что этими 4мя болтами ,те которые крепят подрамник, регулируется не помню к сожалению название параметра, но этот параметр связан с регулировкой схода-развала ". Т.е. не возникнут ли у меня какие либо проблемы с регулировкой схода-развала после рекомендованных откручиваний подрамника?
хапилов написал(а):
Сход-развал сделать енто конечно не проблема.Проблема в том ,что его потом в принципе не возможно будет сделать или я заблуждаюсь?В статье, о которой я уже упоминал ранее мужик и описывает,что ему долго не могли выставить сх.-р. (из гольфлаборатории) именно по причине не правильной установки подрамника.Я не дочитал ,но смысл в следующем:он каким-то образом сам выставлял подрамник после чего ему уважаемые сервисмэны всё сделали.
хапилов написал(а):
У меня было предположение,что в болтах на которых крепится подрамник есть некоторое перемещение.А на счет догадаться действительно что-то малость притормозил.Всем откликнувшимся спасибо.