sat
Guest
Надо ли сливать ОЖ при замене датчиков тепмературы охлаждающей жидкости на тройнике? кто пробовал без замены по быстрому воткнуть? датчичи без резьбы.
AnatolL
Если что на что похоже, то оно оно и есть!
Ненадо ничего сливать - самый простой способ не потерять ни капли отвернуть два болтика крепления расширительного бачка и отогнуть его ниже уровня датчиков, вся жидкость от датчиков уйдет в бачок, предварительно надо спустить давление в расширительном бачке отвернув и завернув его крышку.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
С назначением датчиков разобрался?
sat
Guest
Угу синий датчик выполняет теже функции что и красный они же взаимо заменяемы
просто стравить давление и все? даже бачек снимать не надо?
denis27-81
Завсегдатай
Меняется просто даже на прогретом до упора двигателе откручиваеш крышку бачька стравливаеш давление при открытой крышке зажимаеш в кулак верхний патрубок идущий от тройника и не отпуская закручиваеш крышку и вытаскивай датчики сколько влезет (не капли мимо).
Sergey_S
Профессиональный советчик
Даже если просто тупо вытащишь датчик и быстро вставишь новый, то ОЖ потеряешь мизер. Главное вытащить старое уплотнительное кольцо - оно, как правило, остается в тройнике 
Можно предвариельно под тройник тряпочку подложить, если интересует эстетическая аккуратность
Можно предвариельно под тройник тряпочку подложить, если интересует эстетическая аккуратность
Серг1234
зевака
а кто-нибудь в курсе, какое должно быть сопротивление датчика для стрелочного индикатора температуры при 90 градусах? Плиз ссылочку, если кто знает. А то есть сомнения в показаниях прибора, хотел начать проверку с датчика.