Отказала "оралка" в системе охранной сигнализации. Вскрытие.

[michael_home]

Автомобиль

Vw b3 variant

Двигатель

Rp

Последние лет 10, можно сказать, как всегда, мелкими неисправностями занимаюсь на даче.
Логика - очевидна. В повседневних буднях мелкие неисправности машинки - да пошла бы она!
А вот в отпуске, особливо когда жара не позволяет пожилому тельцу даже газонокосилку включить, вот, тогда и приходит пора устранять всякие мелочи.
Итак. Оралка фиг знает какого производителя, односигнальная, не автономная.
Давно уже перестала не только "орать", но и даже "квакать" (сигналка аллигатор с трехуровновными сенсорами).
Ладно, сняли, убедились, что оралка - мертвая, вскрываем.

Извините, Canon с насадками на дачу - не брал, пишу текстом номера микрухи:
RT0601, M801006P.
Но, прежде проверяем динамик собственно:

Да, вот эти два контакта идут на него. Сопротивление - ноль целых, ноль десятых.
Шансов,что внутри "излучателя" - пьезоэлектрик" - ноль целых, ноль десятых - мостовая схема выхода - поднять напряжение до ~24 вольт - для пьезо - явно маловато.


"Изаура" будет продолжена, надеюсь.

 

[michael_home]

Ну, как и предполагалось - обычный динамик с двойным рупорм.

Ну, на этом, наверно, все.

Способов восстановления обмоток динамика описано бессчисленное количество раз на профильных сайтах.
Для автолюбителей - конечно, проще купить динамик "в сборе", но вряд ли Вы такой найдете в продаже - остается купить новую оралку!

Тема - исчерпана, прошу закрыть.

 

[michael_home]

Знаете, в мою бытность, навязанную, модератора, меня всегда напрягали эти два пункта правил:

9.3. Тема удаляется, если она грубо противоречит данным правилам, либо если она себя изжила (или за сроком давности), либо по просьбе автора темы.
9.4. Тема перемещается, если она по содержанию не попадает под общую тематику раздела.

.


Поступайте - как понимаете!

От себя могу добавить только одно - "мгтф - наше все!".

 

[michael_home]

"мгтф - наше все!".

Если нет, то идете Сюда