Работа круиз-контроля после замены 5 мкпп на 6 мкпп

[Andrei075]

Автомобиль

VW Caddy 2.0TDI 2012

Двигатель

CLCA

Коробка передач

МКПП NMY

Здравствуйте!

Столкнулся со следующей проблемой на своём VW Caddy 2.0 TDI 2012.

Мотор CLCA 110 сил.
С завода была 5-ти ступка 02S (MHZ).

Коробка вышла из строя и была заменена на 6-ти ступ 02S (NMY).

Прошить в блоке управления двигателем КПП с 5-ти ступки на 6-ти ступку не удаётся.

Соответственно, на приборной панели передачи отображаются неправильно. А 6-ая передача не высвечивается вовсе.

Круиз на 6-ой передаче не функционирует.

Подскажите, что нужно сделать, что решить проблему ?

 

[AKD2]

Подскажите, что нужно сделать, что решить проблему ?

Хотя бы выложить кодировку двигателя, для размышления.

 

[Dima012]

2.0TDI CLCA

 

[AKD2]

2.0TDI CLCA

Не код, а кодировка (Coding), например:

Address 01: Engine (J623-CLCA) Labels: 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 GN HW: 03L 907 309 R
Component: R4 2,0L EDC H25 8246
Revision: 42H25--- Serial number: 00000000000000
Coding: 00110012042500080000

И что имел ввиду ТС (по моему интересен 5-й байт, или есть ли где нибудь в другом байте упоминание MHZ/NMY или 5/6 ступка)?:

Прошить в блоке управления двигателем КПП с 5-ти ступки на 6-ти ступку не удаётся.

Возможно еще дело в кодировке приборки, откуда круиз-контроль получает информацию об скорости.

 

[Andrei075]

А куда лучше в Москве обратиться за решением этого вопроса?

Посетил 2 сервиса - там не нашлось специалистов, которые разбираются в вопросе.

 

[WRH2E]

Возможно в ЭЛЬЗе есть описание внедрения данной коробки,но не факт.

 

[Andrei075]

Тут дело даже не в самой коробке, а что изменилось количество передач.

Что нужно поменять (прошить или установить) в машине, что бы она видела шестую передачу?

 

[WRH2E]

Так в ЭЛЬЗе и могут быть прописаны эти процедуры.

 

[AKD2]

Что нужно поменять (прошить или установить) в машине, что бы она видела шестую передачу?

Кодировку двигателя смотри/поменяй. Там всего 9 байт просмотреть. Я же писал выше. Активация CC там же, если что.
КПП оказалось в 1 байте. Насчет 5 байта я не попал, там CC:
Engine 03L 906 018 PC coding and module information (03L906018PC)
P.S. 1-й байт встречается 11, 19 возможно версии МКПП, 1D возможно DSG 6ступ.
P.S.S. CLCA 110 кобыл/с 250 Н.м. вряд ли потянет 6-и ступку (т.е. не было никакого смысла в 6-и ступке), поэтому такой кодировки может и не быть.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Maxi Kombi (09.2010 - 08.2015) - технические характеристики
Вариантов кроме 5-ступки не указаны.
Вообще КПП является рычагом, для понимания её принципа действия. Архимед: "Дайте мне точку опору ..."

 

[AKD2]

Прошить в блоке управления двигателем КПП с 5-ти ступки на 6-ти ступку не удаётся.

По какой причине? Из-за защиты компонентов?
Если у CLCA не будет в кодировке 6-и ступки, то ищи кто может снять защиту (в Москве думаю их полно, и снимут, и зальют). Залить стандартную прошивку от CLCB (пишут, что железо абсолютно одинаковое). Чип-тюнингом наверно не стоит заниматься.
P.S. Последнее: для CLCB и аналогичным (103 кВт/320Н.м) КПП 02S/MQ250 не пойдет, нужна 02Q/MQ350.
Короче похоже устроил себе головоломку.