Мифический глухой стук

[Adik09krg]

Автомобиль

Skoda Octavia Tour

Двигатель

1.6 BFQ

Доброго времени суток, появилась такая проблемка
появился глухой одиночный стук при трогании с места
симптом: при трогании с места плавно на сцеплении стука нет, как только чуть даю газу происходит этот глухой стук
при чем если повторно сразу же на ходу чуть дернуть рывком машину газом звука нет
звук с водит стороны в районе днища
------
так же проявляется при резком торможении, звук в обратку одиночный
и на мелких неровностях стук появляется
-----
подушки, шаровые, аморты, опоры, тяги, наконечники, втулки стойки стаб, сайленты все новое
делал диагностику все ок
-----
думал может балка ослабла или шрус, раз при трогании издает такой звук

 

[UVM]

С подобным боролся и довольно долго, никак ни сам не слесари понять не могли понять откуда и что гремит, всё по переменял, перетянул, а бум был сильный.
В итоге обнаружилось, что гнездо переднего салента, на подрамнике впереди было немного замято, кончик этой замятой части был чуть ниже и впереди края рычага, при плавном троганье и езде обычно ничего не происходило, не касались эти два места друг-друга. А вот при резком наборе скорости передок приподнимается, рычаг немного вперёд уходит на саленте и при этом опускается, в этом случае рычаг и задевал это замятие, при этом был такой нехилый бум, аж в ноги отдавал как будто по днищу молотком ударили.
Вылечилось рихтовкой гнезда переднего же салента левого рычага.

Так же на Г2 точно, на Г3 не знаю, на октавии тоже не знаю, в заднем саленте под болтом должна быть втулка которая центрует салент в своём гнезде и не даёт ему перемещаться, на пассате другая система, втулки нет.

Колодки могут болтаться, это как вариант.

 

[Michalytsch]

в заднем саленте под болтом должна быть втулка которая центрует салент в своём гнезде

Нету в Г3 такового !
Но в наборе сайлент-блока частенько втулка имеется - т. к. они одинаковы и на Г2.

 

[inkognito@]

У меня на Боре был такая проблема. на подьемнике не видно проблему (с вывещенными колесами). Нашли на яме (под нагрузкой):- втулки переднего стабилизатора.
У клиента на Октавии тур при такой же неисправности выявилось проблемка с нижней опорой ДВС (растяжка)

 

[ZEMLYAK 86]

Опору смотрите в подрамнике

 

[Adik09krg]

Проблемка решилась, в общем, ослабли болты крепления шаровой к рычагу, поменяли болты и звук пропал ))

 

[UVM]

Проблемка решилась, в общем, ослабли болты крепления шаровой к рычагу, поменяли болты и звук пропал ))

Мифический глухой стук - Volkswagen Technical Site
За преднамеренное введение в заблуждение полагается бан.

 

[WRH2E]

...
За преднамеренное введение в заблуждение полагается бан.

Поддерживаю.

 

[Adik09krg]

@UVM так то новое, а вот само крепление увы

 

[Фил-2000]

Проблемка решилась, в общем, ослабли болты крепления шаровой к рычагу,

Их просто не дотянули.
А, так как ты сам машину не ремонтируешь, то - понятия не имеешь, что за болты там стояли, возможно ли было затянуть их с требуемым моментом, или запчасти были китайским сырьём, которое в принципе момент не держит, или поставили новое говно, или, в балалайке, в которую ты машину делать гонял, вообще понятие "динамометрический ключ" отсутствует - все наши попытки помочь вааще-ни-а-чём!!!
Другой раз, коли надумаешь с чем-то зайти, подумай, а всё ли ты сам сделал для того, чтобы вникнуть в проблему, и правильный вопрос задать?.
В этот раз, ты не предпринял ВООБЩЕ НИЧЕГО, пришел за готовым рецептом.
Здесь это так не работает.