Mellonja
Просто заглянул
- Двигатель
- 1.8T AWT
Всем доброго дня! Вопрос такой: VW Passat b5+ 1.8t AWT (мкпп) 2001 г
Лопнул корпус старого оригинального ключа, заказ новый корпус без платы.
Привезли, перекинул всю внутрянку в новый корпус. Батарейка новая стоит. Колбы в старом ключе НЕ было!
После замены корпуса сигнализация родная открывает/закрывает, машина заводится и ездит. НО моргает лампа иммо (до замены корпуса не моргало)
В блоке приборки висела ошибка:
Ключ - недостаточный сигнал - не постоянно
Стираешь ошибки, уходит до следующего перезапуска.
Купил новую колбу ID48, установил в ключ.
Ошибка поменялась на Ключ - (непонятные слова на анг) - не постоянно
При попытке стереть старый ключ либо добавить новый: Блок приборки - вход (с правильным логином) - адаптация - 21 канал - значение 1
Меняешь значение на другое пишет ошибка, при нажатии тест в значении 1 пишет ошибку.
Проблема висит и никуда не уходит. Прошу помощи !
Лопнул корпус старого оригинального ключа, заказ новый корпус без платы.
Привезли, перекинул всю внутрянку в новый корпус. Батарейка новая стоит. Колбы в старом ключе НЕ было!
После замены корпуса сигнализация родная открывает/закрывает, машина заводится и ездит. НО моргает лампа иммо (до замены корпуса не моргало)
В блоке приборки висела ошибка:
Ключ - недостаточный сигнал - не постоянно
Стираешь ошибки, уходит до следующего перезапуска.
Купил новую колбу ID48, установил в ключ.
Ошибка поменялась на Ключ - (непонятные слова на анг) - не постоянно
При попытке стереть старый ключ либо добавить новый: Блок приборки - вход (с правильным логином) - адаптация - 21 канал - значение 1
Меняешь значение на другое пишет ошибка, при нажатии тест в значении 1 пишет ошибку.
Проблема висит и никуда не уходит. Прошу помощи !
