VW Jetta 6 нужна ли адаптация аккумулятора при его замене?

[DrLivsi]

Автомобиль

VW Jetta 6 , 2012

Двигатель

1.4 122 CAXA

Здравствуйте.
VW Jetta 2012 г.в., платформа PQ35
Меняю штатный аккумулятор на новый.
Емкость у обоих одинаковая = 60 А/Ч
Пусковой ток у штатного 480А , у нового 540А
Подскажите пожалуйста , нужно ли прописывать\адаптировать новый аккумулятор через VagCom или ODIS ?
Заранее спасибо.

 

[Фил-2000]

нужно ли прописывать\адаптировать новый аккумулятор через VagCom или ODIS ?
Заранее спасибо.

Как хочешь...

 

[DrLivsi]

Мнения по данному вопросу расходятся... от "не страдайте ерундой" до "адаптация обязательно нужна"
Аргументация в общем случае такая, что "мозгам" (блоку управления бортовой сетью) надо сообщить, что установлен новый аккумулятор, чтобы адаптировать его под правильный заряд, если оставить без адаптации, то новый аккумулятор будет постоянно не дозаряжен и выйдет из строя быстрее.

Хотелось бы ,по возможности, получить более обоснованный ответ вместо "Как хочешь..." )

 

[Фил-2000]

Мнения по данному вопросу расходятся...

Ну, конечно!

от "не страдайте ерундой"

Ага

надо сообщить, что установлен новый аккумулятор,

Ну, да, он сам ни за что не догадается!..

чтобы адаптировать

Чтобы адаптировать, скинь клемму минут на 10, автоадаптации пройдут по новой. Код-то от магнитолы имеется?...

Хотелось бы ,по возможности, получить более обоснованный ответ вместо "Как хочешь..." )

Более обоснованный - в Эльзе. Ставь, читай...

 

[DrLivsi]

Спасибо.
Понял, что адаптация должна пройти в автоматическом режиме после отключения\подключения клемм.
Блок при отключении питания "забывает" всю историю и считает аккумулятор новым.

 

[Dima012]

Код-то от магнитолы имеется?...

 

[DrLivsi]

Да, код от магнитолы есть.

 

[AKD2]

Блок при отключении питания "забывает" всю историю и считает аккумулятор новым.

Если Ca/Ca заменил на AGM/гелевый, еще и с другой емкостью, то желательно прописать, еще и с указанием производителя.
Дело не в заряде/недозаряде, а больше о предельном значении напряжения зарядки.

 

[DrLivsi]

Оба АКБ обычные кислотные, по емкости совпадают.
Вот здесь рекомендация адаптировать любые, иначе будет недозаряд

Прописка / привязка / адаптация аккумулятора (АКБ) — Audi, Skoda, VW, Seat!

Привет ребят, хочу поделиться инфой на тему: Привязка аккумулятора Прописка аккумулятора Адаптация аккумулятора на автомобилях VAG группы. Все эту процедуру называют по разному но суть все та же. Попр…

www.drive2.ru

Касается ли это платформы PQ35?

 

[ignat]

Вот здесь рекомендация

А что это за источник? Филиал эльзы?

 

[AKD2]

Оба АКБ обычные кислотные, по емкости совпадают.

Тогда прописка теряет смысл.

Вот здесь рекомендация адаптировать любые, иначе будет недозаряд

Пусть приведет ссылку на такие рекомендации производителя аккумулятора, иначе балабол-фантазер.

 

[DrLivsi]

Спасибо.
Подскажите , а можно ли как-то определить годен еще старый АКБ или уже надо менять?
Чисто по ощущениям (как крутит стартер) проблем зимой не было... , но АКБ уже отработал 12 лет.
Не поведет ли в самый не нужный момент...

 

[AKD2]

АКБ уже отработал 12 лет.

Я поменял в аналогичной ситуации после 9 лет. Хотя в городе не было критично, позвонил в магазин-течение пары часов привезут. Но на трассе зимой ...

 

[DrLivsi]

Сейчас посмотрел у меня в 19-м блоке в канале 4 прописано 68 А\ч , при емкости штатного АКБ 60 А\ч
Интересно , это ошибка или нет?
Есть три варианта:
- просто ошибка. Тогда ее лучше исправить.
- никто не парился по этому поводу т.к. это значение ни на что не влияет. Тогда можно оставить как есть.
- опция для России. Чтобы АКБ зимой заряжался большим током. Тогда менять ее не надо.

 

[WRH2E]

АКБ со временем теряет ёмкость. Будешь раз в квартал подправлять ?

 

[AKD2]

Чтобы АКБ зимой заряжался большим током

Не домысливай
ВЛИЯНИЕ ЕМКОСТИ АВТОАККУМУЛЯТОРА НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРА.
Varta 68 а/ч AGM заменил на Exide EK700 70 а/ч AGM. Предельное допустимые значения напряжения зарядки по рекомендациям производителей соответственно 14.8 и 14,4 В. Прописал как положено. И что?
Напряжение зарядки зимой доходит до 14,8 В. для обоих до 70% заряженных аккумуляторов. На отрицательной клемме аккумулятора висит модуль мониторинга, который контролирует все параметры, вплоть до температуры, внутреннего сопротивления и т.д.
Так что не парься. Ну пропиши для успокоения совести или на гарантийный случай. Мол я не я, претензий к VW.