Выдавливает тосол PASSAT B6 1.9 турбо дизель

[Эрик 777]

Автомобиль

VW PASSAT B6

Двигатель

1.9 турбо дизель

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Фольксваген пассат б6 выдавливает антифриз через расширительный бачок, симптомов прокладки гбц вроде как нет. Посоветуйте пожалуйста

 

[Фил-2000]

симптомов прокладки гбц вроде как нет.

А каких ещё симптомов ты ждёшь?..

выдавливает антифриз через расширительный бачок

 

[Эрик 777]

Ну не знаю, я просто не знаю, это так или нет

 

[Фил-2000]

Вот так это выглядит на прогретом двиге на морозе, с открученной крышкой РБ. Но, не знаю, будет ли у вас ещё в этом годе мороз...

 

[Эрик 777]

@Фил-2000 дыма нет, есть мелкие пузырьки и то не постоянно

 

[BigHarry]

мелкие пузырьки и то не постоянно

Можно проверить индикаторной жидкостью эти газы, если, конечно, в твоих краях имеется такой сервис или есть возможность купить жидкость.

 

[Эрик 777]

@BigHarry В том то и дело что нет. Готов уже на замену прокладки, просто хотел бы быть уверенным что это из-за неё. Что может ещё повлиять на то что его выдавливает? Думал что может завоздушена система, прокачал.... Но нет, всё так же

 

[BigHarry]

просто хотел бы быть уверенным что это из-за неё

Ну х/з, если

есть мелкие пузырьки и то не постоянно

то это запросто может быть обычная нормальная работа системы. А в какой момент выдавливает антифриз? После того, как глушиться мотор? Если да - то тут может быть виноват просто клапан в крышке РБ.

 

[Эрик 777]

@BigHarry нет, выдавливает на ходу, последние дни уже начал останавливаться каждые чуть ли ни каждые 10 км, спускать давление крышки и ехать дальше.клапан крышки почистил и в ручную и уже сегодня ультразвуком, пружину даже уже немного уменьшил, думал что тоже возможно она....

 

[BigHarry]

думал что тоже возможно она

Клапан относительно легко проверить воздушным насосом с манометром, открываться он должен где-то от 1.5 и чуть выше, если открывается гораздо раньше - значит дело все-таки в клапане.

 

[Эрик 777]

@BigHarry он должен выдержать 1.5, а потом сбросить? Если раньше то это плохо?

 

[BigHarry]

Если раньше то это плохо?

Ну смотря на сколько раньше, если 1.4 - то еще не совсем плохо, если меньше 1 атмосферы - то стопудово клапан менять/чинить.

 

[popov2]

@BigHarry он должен выдержать 1.5, а потом сбросить? Если раньше то это плохо?

Самый простой способ.
Сбрасываешь давление на прогретом.если оно там опять появится,значит качает газы.
В лучшем случае это прокладка

Вот так это выглядит на прогретом двиге на морозе, с открученной крышкой РБ.

Ни фига се у тебя фигачит!

@Фил-2000 дыма нет, есть мелкие пузырьки и то не постоянно

Дыма и не будет.это не бензинка.

 

[Фил-2000]

@Фил-2000 дыма нет, есть мелкие пузырьки и то не постоянно

Это не дым, это пар разогретого антифриза, я ж не зря написал, что на морозе, я показал тебе это, что пар выталкивается в такт работе двигателя - если бы не давило газы через прокладку в СО, было бы небольшое равномерное парение. Теперь понятно?

Ни фига се у тебя фигачит!

А ты чо думал, я вам шутки тут шучу?!..
При этом, если больше 80-и не ездить, даж фриз почти не выкидывает, по городу можно неделю ездить. Но, как только трасса, и 90-100 - сразу литра полтора наружу за 70 км...

@BigHarry нет, выдавливает на ходу, последние дни уже начал останавливаться каждые чуть ли ни каждые 10 км, спускать давление крышки и ехать дальше.клапан крышки почистил и в ручную и уже сегодня ультразвуком, пружину даже уже немного уменьшил, думал что тоже возможно она....

Не биби мозги, скидовай башку, шлифуй, промеряй плоскость блока, мож, и его шлифовать надо, если он люминевый (я без понятия, какой он там у тебя на "1.9 турбо дизель" (вообще-то, тут должно было находиться буквенное обозначение двигателя), меняй прокладку.

Можно проверить индикаторной жидкостью эти газы, если, конечно, в твоих краях имеется такой сервис или есть возможность купить жидкость.

Не проверишь ты нифига на ХХ, не покажет ничего, я пробовал с пробкой через гидрозатвор с этой жидкостью, нужно на ходу, но для этого приспособа нужна, со шлангами, довольно дорогая, чтоб капот можно было закрыть, с открытым не погоняешь особо так...

@BigHarry В том то и дело что нет. Готов уже на замену прокладки, просто хотел бы быть уверенным что это из-за неё. Что может ещё повлиять на то что его выдавливает?

Ничего. По крайней мере, я других причин не знаю.

 

[B3jr]

Трещины в блоке/головке ж еще

 

[Фил-2000]

Трещины в блоке/головке ж еще

А, ну да, но, это всё равно башку скидывать, неправильно я написал, конечно...

 

[Эрик 777]

Вот только что завёл и вот так он себя ведёт

 

[Фил-2000]

Вот только что завёл и вот так он себя ведёт

Доступа к файлу нет.
Выложи на ютюб, сюда - ссылку.
Только, ссылку без www или http, тебе сайт не даст разместить, пока 10 постов не наберёшь.

 

[Эрик 777]

@Фил-2000 короче идут пузырьки сильнее чем на прогретой

 

[Фил-2000]

@Фил-2000 короче идут пузырьки сильнее чем на прогретой

Это логично, при нагреве щели уменьшаются за счет теплового расширения сопрягаемых деталей.