Моторное масло и кондиционер. Казалось бы, какая связь?

[Vadim_79]

Автомобиль

VW Polo IV 2003

Двигатель

AZQ

Проводя работы по замене цепи ГРМ в двигателе AZQ на Polo IV 2003 г.в., пришлось снимать компрессор кондиционера. Когда отсоединял его от двигателя, из места соединения вытекло немного масла. (!) Шланги хладагента при этом не трогал! Я не придал этому значения. Зато теперь, когда летом включаю кондиционер, масло в движок доливать приходится чаще, чем без кондея. Заметил это уже не один раз. Как связано моторное масло и компрессор кондиционера? Или никак?

 

[UVM]

Никак!

Мотор чинить пора.

 

[Vadim_79]

@UVM и что именно в моторе чинить?

 

[UVM]

Расход масла более 1 литра на 1000км?

 

[DolinEA]

Мне кажется 1л моторного на 1000км это мотор не чинить, а на помойку пора и за контрактным идти

 

[ignat]

Мне кажется 1л моторного на 1000км это мотор не чинить, а на помойку пора и за контрактным идти

Бугага! А контрактный - это что? Это и есть с помойки мотор.

 

[Vadim_79]

Расход масла более 1 литра на 1000км?

Нет, конечно. Хотя, чтобы точно это установить надо ездить постоянно с включенным кондиционером.
Если ездить без кондея, то о доливе можно забыть.

 

[UVM]

Мне кажется 1л моторного на 1000км это мотор не чинить, а на помойку пора и за контрактным идти

Это тебе кажется, а производитель -ваг, считает, что расход до 1л на 1000км это норма.

Нет, конечно. Хотя, чтобы точно это установить надо ездить постоянно с включенным кондиционером.
Если ездить без кондея, то о доливе можно забыть.

Ну и не парься пока, для дохляка 1,2 кондиционер это весьма приличная нагрузка, вот и расход растёт.

 

[ignat]

Мотор 1,2 - гамно. У него ресурс совсем небольшой. Масложор начался, смерть не за горами.
Плюс из кондиционера масло вытекло, а заправили с маслом? Или на сухую крутится?

 

[Vadim_79]

Ресурс... Ну за 260 000 уже перевалило. Да и магистрали фреоновые не повреждались. Может я и зря заморачиваюсь...

и не парься пока, для дохляка 1,2 кондиционер это весьма приличная нагрузка, вот и расход растёт.

Да, и тем более что в относительно последнее время я как-то поэнергичней стал ездить.

 

[ignat]

за 260 000 уже перевалило

Я думаю, что конец ему скоро

Да и магистрали фреоновые не повреждались.

А причём фреоновые магистрали? Ты же сказал, что из компрессора масло вытекло.

Может не в компрессоре вообще дело, а моторном масле?

 

[popov2]

Когда отсоединял его от двигателя, из места соединения вытекло немного масла

Я так понял масло не из компрессора было.

 

[ignat]

Я так понял масло не из компрессора было.

Точно, похоже на то.

А что там за место соединения? Откуда там масло? Если только натекло откуда-нибудь сверху.

 

[popov2]

Точно, похоже на то.

А что там за место соединения? Откуда там масло? Если только натекло откуда-нибудь сверху.

Скорей всего натекло.между блоком и компрессором.

 

[UVM]

Ресурс... Ну за 260 000 уже перевалило. Да и магистрали фреоновые не повреждались. Может я и зря заморачиваюсь...

Да вытекло у тебя из "кармашка" за кронштейном, а натекло туда когда заливал или из-под клапанной крышки насочилось. Ни фреоновый, ни масляный контур откручивая компрессор не разгерметизировать, ну вот никак.
260 для такого мотора это уже загробная жизнь. Но уже прилично походил, сейчас 100 и на капиталку, редко которые до 150 дотягивают.

Да, и тем более что в относительно последнее время я как-то поэнергичней стал ездить.

Не для энергичной езды мотор.

Я думаю, что конец ему скоро

стопудов

А причём фреоновые магистрали? Ты же сказал, что из компрессора масло вытекло.

Может не в компрессоре вообще дело, а моторном масле?

Да компрессор он от кронштейна открутил, и из отверстия немного масла вытекло которое мирно плескалось в пазухе самого кронштейна. Попало туда или при заливке пролил или из под прокладки понемногу сочится.

Я так понял масло не из компрессора было.

да

Точно, похоже на то.

А что там за место соединения? Откуда там масло? Если только натекло откуда-нибудь сверху.

см. выше

Скорей всего натекло.между блоком и компрессором.

И кронштейном скорее всего, болт вывернул оно и вытекло.

Где то за таким или подобным кронштейном ранее пролитое масло было, открутил болт и вытекло, там есть где ему плескаться:

 

[ignat]

в относительно последнее время я как-то поэнергичней стал ездить

Ну всё понятно тогда.
У этих моторов максимальная скорость что-то около 150-160 км/ч. Они рахиты с рождения. Да ещё и катализатор близко к двигателю расположен. Там греется всё от выхлопных газов.
Гамно мотор. Особенно, если пытаться из него всё выжать.

 

[Vadim_79]

Вот теперь более-менее и прояснилось. Да, масло не из компрессора, а понимаю теперь, что из "кармашка". Цепь менял на 150-ти. Мотор ещё тянет. Просто раньше я по пенсионерки ездил. Сейчас порезвее. Ну сколько послужит, столько послужит.
Спасибо всем ответившим. Ответы очень помогли прояснить ситуацию.