vani44
Мастер советчик
- Сообщения
- 291
- Реакции
- 34
- Город
- Suomi
- Авто
- VW T5 2.0 TDI 2011 CAAC / VW Golf GTE 2015 1.4L Hybrid CUKB
- Автомобиль
- Golf GTE
- Двигатель
- 1.4 Hybrid
- Коробка передач
- DSG 6 QXW
Всех приветствую!
Давненько не навещал форум...
На днях приобрел за недорого GTE гибрида с дефектом КПП. Забрал машину с дилерского центра на трале, привезя в мастерскую, стал немного вникать в суть проблемы и здесь был первый сюрприз, в коробке не было мехатроника
написал дилеру, спросил где потерянная деталь, сказали должен быть в багажнике в коробке, но там было пусто, пока отмалчиваются. В общем стал неспеша подыскивать мехатроник или б/у дсг и вот тут то ожидал второй сюрприз... Как оказалось, этих дсг с гибридов как кот наплакал, то есть почти нет
Чтобы облегчить (надеюсь) дальнейшие поиски, знающие люди, проясните пару моментов по номерам и взаимозаменяемости дсг.
На сколько я вычитал, моя DSG семейства DQ400е специальная для гибридов. Ставилась на Гольф, Пассат и А3 е-трон.
Номер моей дсг 0DD300045M 001 буквенный код QXW , код двигателя CUKB.
Номер мехатроника 0DD325025E Z0H. Как я понимаю, последние 3 знака, это прошивка блока кпп, так? Что значат последние 3 знака на номере коробки?
В общем конкретно от ГТЕ вообще не найти коробки, но есть коробка 0DD 300 045 M 003 от А3 е-трон, с буквенным кодом коробки RLQ , номер мехатроника видимо 0DD 325 025 E Z02.
Вопрос в следующем, взаимозаменяемые они или нет? Если по железу всё подходит, то на сколько будет сложным перепрограммировать под гольф всё это?
И как лучше поступить, искать бу коробку в сборе (так как не известно что с моей коробкой, была ли там проблема только в мехатронике или еще что глубже) или же искать бу/новый мехатроник и собирать свою коробку? бу коробка в районе 2к евро, новый мехатроник в районе 2-2.3к евро, бу мехатроник 600-700 евро.
В общем с удовольствием послушаю дельные советы и приму во внимание все нюансы.
всем добра и мира
Давненько не навещал форум...
На днях приобрел за недорого GTE гибрида с дефектом КПП. Забрал машину с дилерского центра на трале, привезя в мастерскую, стал немного вникать в суть проблемы и здесь был первый сюрприз, в коробке не было мехатроника
написал дилеру, спросил где потерянная деталь, сказали должен быть в багажнике в коробке, но там было пусто, пока отмалчиваются. В общем стал неспеша подыскивать мехатроник или б/у дсг и вот тут то ожидал второй сюрприз... Как оказалось, этих дсг с гибридов как кот наплакал, то есть почти нетЧтобы облегчить (надеюсь) дальнейшие поиски, знающие люди, проясните пару моментов по номерам и взаимозаменяемости дсг.
На сколько я вычитал, моя DSG семейства DQ400е специальная для гибридов. Ставилась на Гольф, Пассат и А3 е-трон.
Номер моей дсг 0DD300045M 001 буквенный код QXW , код двигателя CUKB.
Номер мехатроника 0DD325025E Z0H. Как я понимаю, последние 3 знака, это прошивка блока кпп, так? Что значат последние 3 знака на номере коробки?
В общем конкретно от ГТЕ вообще не найти коробки, но есть коробка 0DD 300 045 M 003 от А3 е-трон, с буквенным кодом коробки RLQ , номер мехатроника видимо 0DD 325 025 E Z02.
Вопрос в следующем, взаимозаменяемые они или нет? Если по железу всё подходит, то на сколько будет сложным перепрограммировать под гольф всё это?
И как лучше поступить, искать бу коробку в сборе (так как не известно что с моей коробкой, была ли там проблема только в мехатронике или еще что глубже) или же искать бу/новый мехатроник и собирать свою коробку? бу коробка в районе 2к евро, новый мехатроник в районе 2-2.3к евро, бу мехатроник 600-700 евро.
В общем с удовольствием послушаю дельные советы и приму во внимание все нюансы.
всем добра и мира
замена мехатроника многих выручает, но не на долго, а это не такое и дешевое удовольствие
так же на некоторых форумах озвучили, что в дсг имеется иммобилайзер свой, что перезапись мозгов не помогает вроде как.