Интересные детальки в масле, помогите распознать

[Filatelist]

Автомобиль

VW Passat B7 2011

Двигатель

2.0 TDI 170 л.с.

Доброго времени суток, форумчане!
История следующая, при очередной замене масла в двигателе, мастер принес в руке вот такие детальки(см.фото). Всякими страшилками не пугал и на дальнейший ремонт не разводил, и моторист сказал нее..у, вскрытие покажет))). Похоже на детали подшипника... Работает как и работал, признаков чего-то не нормального нет. В общем, если кто знает откуда это может быть, подскажите. Мотор 2.0 170 сил, пробег 250к.

 

[Андрей VW Passat B3]

а чо эт вообще за железяка может быть ?

 

[popov2]

). Похоже на детали подшипника.

Похоже из коромысла Насос форсунки.
Больше в моторе как бы подшипников и нету.

 

[Saulius]

Это от ролика роликового коромысла между гидрокомпенсатором и кулачком распредвала.
Типа такого:

Снимай клапанную крышку.

Похоже из коромысла Насос форсунки.
Больше в моторе как бы подшипников и нету.

2011 год - уже эра комонрейла на ВАГах.

 

[WRH2E]

А какого размера эти ролики и не из кармана-ли сервисмена ? Теоретически как они могли попасть в масляный канал слива?

 

[Haz1kkk]

Стесняюсь спросить, это через сливную пробку вытекло?!

 

[Filatelist]

Стесняюсь спросить, это через сливную пробку вытекло?!

Да, но над душой у мастера не стоял, прям 100% утверждать не могу.

 

[WRH2E]

Стесняюсь спросить, это через сливную пробку вытекло?!

Какая должна быть струя чтобы их вынесло ?

 

[Haz1kkk]

Какая должна быть струя чтобы их вынесло ?

ТОЛСТАЯ ))

Да, но над душой у мастера не стоял, прям 100% утверждать не могу.

Поднимай крышку и узнаешь)

 

[Saulius]

А какого размера эти ролики ?

Диаметр ролика 17 мм, ширина 9 мм. Диаметр каналов слива масла из ГБЦ в картер - 17 мм. Диаметр сливной пробки - 13 мм (резьба М15). Так что куску обоймы ролика коромысла просочиться в тазик со сливаемым маслом не составляет трудностей.

 

[ZEMLYAK 86]

без коромысла он должен как трактор работать

 

[Saulius]

без коромысла он должен как трактор работать

Там по 4 клапана на цилиндр, потеря нажима одного клапана ничем значительным не проявляется. Пример - 2,5 TDI V6, как на моей авдюхе.

 

[Фил-2000]

Пример - 2,5 TDI V6, как на моей авдюхе.

Ломал коромыслы авдюхе?..

 

[Saulius]

Ломал коромыслы авдюхе?..

Зачем ? Были другие с такими же моторами, и не мало.

 

[ZEMLYAK 86]

Буду знать. Спасибо

 

[WRH2E]

Диаметр ролика 17 мм, ширина 9 мм. Диаметр каналов слива масла из ГБЦ в картер - 17 мм. Диаметр сливной пробки - 13 мм (резьба М15). Так что куску обоймы ролика коромысла просочиться в тазик со сливаемым маслом не составляет трудностей.

Не верю про лёгкость выноса этих железок через маслосливное отверстие.Тем более там ступенька дно поддона-сливное отверстие.

 

[popov2]

Там по 4 клапана на цилиндр, потеря нажима одного клапана ничем значительным не проявляется.

И не только нажима.как то пришлось удалить один компенсатор из 4 х.при чём впускной.
Мотор на это ни как не отреагировал.и пятая точка не заметила потери бойца.

 

[Saulius]

Не верю про лёгкость выноса этих железок через маслосливное отверстие.Тем более там ступенька дно поддона-сливное отверстие.

Ну, они (железки) такие: