Пробка днища, зачем такой сложный профиль?

По началу думал что там где-то клапан и он как-то приоткрывается, но нет, монолитная, к тому же еще клеится на кузов со стороны салона.
В чем смысл такого усложнения, чем хуже обычные пробки вазовского типа?

вам с таким вопросом лучше покритиковать самого производителя ...
предполагаю, что в VW просто не в курсе про ВАЗовские пробки ...