Пассат б4 универсал. Как только 2.0 2E немного прогреется, начинают плавать холостые.

[Алексей Корабухин]

Автомобиль

Volkswagen

Двигатель

2E

Доброе утро.
Пассат б4 универсал. Двигатель 2Е.
Начали плавать холостые.
На холодную всё нормально, только чуток прогреется и начинает сама газовать.
Было так неделю, потом неделю проблема ушла, теперь по новой.
Подскажите пожалуйста куда смотреть

 

[Фил-2000]

Доброе утро.
Пассат б4 универсал. Двигатель 2Е.
Начали плавать холостые.
На холодную всё нормально, только чуток прогреется и начинает сама газовать.
Было так неделю, потом неделю проблема ушла, теперь по новой.
Подскажите пожалуйста куда смотреть

КСХХ или подсосы.

 

[Алексей Корабухин]

Тогда вопрос, почему на холодную всё чётко, стабильно
Чуть прогрелся и пошла плясать!
Если б подсос был, она бы разве не стала сразу газовать?

 

[ignat]

Если б подсос был, она бы разве не стала сразу газовать?

Да кто ж её знает?
Что такое "газовать" ?
Как резко это случилось?

 

[Фил-2000]

Тогда вопрос, почему на холодную всё чётко, стабильно
Чуть прогрелся и пошла плясать!
Если б подсос был, она бы разве не стала сразу газовать?

Лямбда еще в этот процесс завязана.

 

[Aleksandr_909]

Тогда вопрос, почему на холодную всё чётко, стабильно

А стабильно хорошо или стабильно плохо? стабильно четко - не очень понятно))) Обороты на холостых какие?

только чуток прогреется и начинает сама газовать.

А зачем мозгам самим газовать? это либо ему хочется больше бензина, либо ему холодно... на Мономотронике, еще бы указал, что машина не знает в каком положении у нее педаль газа (ДПДЗ)...

 

[WRH2E]

А зачем мозгам самим газовать? это либо ему хочется больше бензина, либо ему холодно... на Мономотронике, еще бы указал, что машина не знает в каком положении у нее педаль газа (ДПДЗ)...

Не надо лезть с мониками в 2Е.

Лямбда еще в этот процесс завязана.

Весьма похоже.
Грязь и гниль в проводке тоже дают эффект
Прежде,чем дальше копать,надо переделать проводку двигателя на СВЕЖИЕ провода и наконечники чтобы в этой части быть уверенным. И не надо оставлять старые наконечники с хвостами.В обжимах окислы и грязь накопились за 30 лет работы в агрессивной среде.
ПС
Автор!!! Почему тема в "Диагностике" ?