как залить систему охлаждения, чтобы заполнить малый и большой круг

[Владимир Sh]

Автомобиль

Vw ,passat b3 ,1993

Двигатель

1.8 ABS

Здравствуйте
Подскажите как залить систему охлаждения,чтобы заполнить малый и большой круг
А то боюсь закипит

 

[Андрей VW Passat B3]

Подскажите как залить систему охлаждения,чтобы заполнить малый и большой круг
А то боюсь закипит

открыть расширительный бачек и тонкой струёй из тары залить 5 л. готового антифриза

 

[popov2]

Лей в расширительный бачок и все.должно влезть 5 литров .шланжик обратки должен быть чистый.
Если уж совсем неймется, можешь снять патрубок с ГБЦ и отдельно залить в радиатор и в двигатель

 

[Michalytsch]

А если после замены вдруг перестанет греть печка-носом на эстакаду или просто бугор и пару раз хорошо прогазовать для выгона воздушной пробки.

 

[mve]

А если после замены вдруг перестанет греть печка-носом на эстакаду или просто бугор и пару раз хорошо прогазовать для выгона воздушной пробки.

Нахрен не надо. Все выйдет при умеренной езде.

 

[Michalytsch]

Нахрен не надо. Все выйдет при умеренной езде.

Готов поспорить-"выйдет" не у всех.
Почему-не скажу, видимо от конструктивных особенностей СО на разных моторах зависит !

 

[Андрей VW Passat B3]

Почему-не скажу, видимо от конструктивных особенностей СО на разных моторах зависит

ну на В3/В4 конструктивные особенности одни и те же ...

 

[Michalytsch]

ну на В3/В4 конструктивные особенности одни и те же ...

А вкоряченный "мегакулибиными" метровый (!) кусок шланга между ДВС и печкой,изогнутый восьмёркой, к чему отнести ?!

 

[Андрей VW Passat B3]

А вкоряченный "мегакулибиными" метровый (!) кусок шланга между ДВС и печкой,изогнутый восьмёркой, к чему отнести ?!

к внесению изменений, не предусмотренных конструкцией ...

 

[WRH2E]

А если после замены вдруг перестанет греть печка-носом на эстакаду или просто бугор и пару раз хорошо прогазовать для выгона воздушной пробки.

Это называется онанизм.Пережимаем малый круг и вся ОЖ проходит через печку.

 

[michael_home]

Это называется онанизм.

Насколько помню детство, это - доставляет удовольствие.
Да и струбцину искать не надо.

 

[Michalytsch]

к внесению изменений, не предусмотренных конструкцией ...

Политкорректненько....

Насколько помню детство, это - доставляет удовольствие.
Да и струбцину искать не надо.

Как говаривал когда-то товарищ прапор:
-Если шашки-это спорт, то онанизм-тяжёлая атлетика !
Впрочем, возможно жмяканье шлангов с ОЖ у кого-то вызывает совсем другие ассоциации ....
Пардон за флуд.

 

[Владимир Sh]

А подскажите пожалуйста,чтобы слить ОЖ полностью,нужно ли снимать термостат или есть проще вариант?

 

[kalifornia]

А подскажите пожалуйста,чтобы слить ОЖ полностью,нужно ли снимать термостат или есть проще вариант?

Сдергиваешь шланг обратки который одет на помпу, который посередине и вся жидкость сливается и не забудь продуть печку если хочешь чтоб ничего не осталось.

 

[popov2]

Сдернуть его проблематично.я сдвигаю хомут и вставляю между патрубком и помой отвертку(по напр.с релки) растягивая патрубок.

 

[Фил-2000]

Сдернуть его проблематично.я сдвигаю хомут и вставляю между патрубком и помой отвертку(по напр.с релки) растягивая патрубок.

У меня надысь, когда я его менять собирался, вообще без проблем снялся, после перекидки хомута через буртик.

 

[kalifornia]

Его надо расшевелить вниз-верх и идёт он.Да и вообще перед одеванием смазываю выхода помпы чтоб не присыхало вообще все фланцы если снимаются шланги.

 

[popov2]

Слить можно на много проще.
Греешь до вентилятора или до горячего нижнего патрубка. снимаешь нижний патрубок .все сливается через открытый термостат.нужно только заранее снять хомут .возле помпы или возле радиатора ,где удобнее.и греть с открытым бачком.

 

[kalifornia]

Слить можно на много проще.
Греешь до вентилятора или до горячего нижнего патрубка. снимаешь нижний патрубок .все сливается через открытый термостат.нужно только заранее снять хомут .возле помпы или возле радиатора ,где удобнее.и греть с открытым бачком.

Ну если Гура нету, проще открутить 2 болтика термостата.

 

[Michalytsch]

Греешь до вентилятора или до горячего нижнего патрубка. снимаешь нижний патрубок .все сливается через открытый термостат.нужно только заранее снять хомут .возле помпы или возле радиатора ,где удобнее.и греть с открытым бачком.

Угу...
Только у меня этот метод в июне месяце сего года окончился 2-мя неделями в ожоговом отделении !
Поэтому новичкам категорически не советовал бы-может выйти себе дороже !
Проще продуть систему, да и всё равно при всём желании 100% ОЖ не сольётся.