Что за датчик/клапан? VR6

S.M.O.K.E. написал(а):

ясно. выбросить в пропасть...
спасибо!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

А ты разве не видишь, что там пинов нет? Это пустышка. У меня тоже такая стоИт. Но, фишка с проводом на неё надевается всё равно....

Нажмите, чтобы раскрыть...

S.M.O.K.E. написал(а):

не, ну я имел ввиду забить на неё )
то что пинов нет - да, я увидел, но после того как узнал что это )
можно сразу тут ещё спрошу:
на тросе газа, прям возле моторного щита (между подкапотым и салоном) висит датчик какой-то - за что он отвечает? или теперь это подогрев троса? ))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вут написал(а):

Кик даун для АКПП...

Нажмите, чтобы раскрыть...

S.M.O.K.E. написал(а):

да, АКПП. в профиле ещё другая машина - ща поправлю.
спасибо за ответы, мужики!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Там много еще интересного всякого!. Например, ДД два штука, ДПРВ на звезде длинного РВ (хотя, в ЕТКА он почему-то на коротком нарисован), а, так как он у тебя по году трамблёрный должон быть - еще и коммутатор где-то болтается....

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вут написал(а):

Коммутатор в катушке... всё вместе...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Недавно с этим же разбирались, вот в этом топике: Двигатель VR6 трамблерный, явные пропуски зажигания, машина "пятерит"

Или, есть варианты? По фоткам на экзисте видно, что катушка 357 905 105 без усилителя. Есть еще вариант с объединением катушки и 6-пинового (вроде) коммутатора, Bremi 11892 еёйный номер.

Нажмите, чтобы раскрыть...

S.M.O.K.E. написал(а):

А вот кстати, насчёт двух ДД:
по каталогу один датчик 500мм другой 370мм (вроде такие цифры). а какой из них задний?
у меня ошибка по G61, т.е. по заднему, на сколько я понял

Нажмите, чтобы раскрыть...