Метка ГРМ на распредвале ушла на 1 зуб

[noff77]

Автомобиль

VW Passat B3, 1993

Двигатель

ABS

1. Совместил насечку на шкиве коленвала со стрелкой на нижнем пластиковом кожухе, контролируя отверткой в первом цилиндре.
2. Оттер маховик , нашел очень невнятный, но похоже "0".
3. Метки на шкиве и "0" на маховике где-то на 1-1,5 мм не сходятся, это наверное норма?
4. Метка на распредвале на 1 зуб дальше по часовой стрелке от метки на кожухе клапанной крышки.
Мотор при этом работает ровно, едет вроде нормально (мне сравнить не с чем, да и учитывая возраст авто...), на высоких оборотах разве что туповата, но это субъективщина.
Последнее вмешательство в ГРМ было очень давно и не мной. Ремень как по мне в хорошем состоянии ( ни трещин, ни какого другого видимого криминала). Натяжка присутствует.
Но ведь непорядок.
Вопросы:
1. Смогу я, отпустив ролик, не лазая больше никуда, перекинуть на 1 зуб ремень?
2. Что-то изменится при такой манипуляции или ездить так до замены ремня?

 

[popov2]

1.сможешь.когда снимешь с распреда ,держи ремень в натяжке что бы не проскочил по другим шкивам.
2.ехать будет лучше.

 

[popov2]

. Метки на шкиве и "0" на маховике где-то на 1-1,5 мм не сходятся, это наверное норма

Да.

 

[seric]

Но ведь непорядок.

Это как сказать, непорядки разные бывают.
Ноль нам вообще не нужен при выставлении ГРМ по меткам.

Изучите схему установки ГРМ для вашего ABS на картинке :

 

[Vit_Al]

А шпонка на звёздочке распредвала стоит?

 

[popov2]

А шпонка на звёздочке распредвала стоит?

Да.

 

[noff77]

Ноль нам вообще не нужен при выставлении ГРМ по меткам.

Ну, я про "0" на маховике, просто когда выставил ВМТ на шкиве колена на распредвале метка дальше, вот и полез отмывать маховик и отвертку совать в 1 цилиндр. Убедиться.
А на распредвале метка между О и Т, я о ней, если Вы об этом.

А шпонка на звёздочке распредвала стоит?

Т.е. если её там нет по какой-то причине, шестерня может провернуться? Вы об этом?
Как проверить? Снимать крышку клапанов, смотреть на кулачки 1 цилиндра вроде...

 

[popov2]

нимать крышку клапанов, смотреть на кулачки 1 цилиндра вроде.

Не нужно так глубоко копать.если уж сидит в голове такая мысля, можно снять шкив и убедиться в наличии шпонки.
А куда она могла деться с подводной лодки?

 

[noff77]

если уж сидит в голове такая мысля

Да не сидит, тут не сказали бы, я бы и не знал про неё) С другой стороны хз, что и как там сервисмены делали.

 

[popov2]

а не сидит, тут не сказали бы, я бы и не знал про неё)

Ну так и не парься.перекинь на зуб и езди спокойно.
У тебя же.

Мотор при этом работает ровно, едет вроде нормально

 

[kalifornia]

Ну так и не парься.перекинь на зуб и езди спокойно.
У тебя же.

Я два дня ездил с зубом позже.

 

[biturbo420]

Не знаю, я на зуб и туда и сюда двигал, разницы не заметил.

 

[kalifornia]

Не знаю, я на зуб и туда и сюда двигал, разницы не заметил.

Да,RP он такой откорректировал трамблёром минус - плюс и поехал дальше