После удаления сажевого фильтра на конце выхлопной маслянистое кольцо

  • Автор темы taras68
  • Дата начала
  • Ответы 12
  • Просмотры 2К

taras68

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
0
Город
Украина ужгород
Авто
VW JETTA 2.0TDI 2013 г. мотор CJAA
Автомобиль
VW JETTA 2.0TDI
Двигатель
CJAA 2.0 tdi
Доброе время суток друзья! Купил vw jetta 2.0tdi 2013 г. двигатель CJAA 140 л.с пробег 223000км. Пришло время удалить сажевый фильтр, что и было сделано. Вырезали сажевый фильтр, заглушили EGR и перепрограммировали. Все получилось, машина лучше стала на подрыв, масло поменял, откатал где то 2000 км - масло даже не черное слегка коричневое, уровень на месте. Но есть одно - на конце выхлопной появилось слегка то ли жирное или влажное кольцо. Вытирал белой тряпочкой внутри выхлопную и на ней оказалось пятнышко словно от подсолнечного масла, желтое прозрачное. Антифриз и масло на месте. Кто и что мне может прояснить в этой ситуации? Спасибо заранее.

10.jpg 11.jpg 12.jpg
 
taras68 написал(а):
Доброе время суток друзья! Купил vw jetta 2.0tdi 2013 г. двигатель CJAA 140 л.с пробег 223000км. Пришло время удалить сажевый фильтр, что и было сделано. Вырезали сажевый фильтр, заглушили EGR и перепрограммировали. Все получилось, машина лучше стала на подрыв, масло поменял, откатал где то 2000 км - масло даже не черное слегка коричневое, уровень на месте. Но есть одно - на конце выхлопной появилось слегка то ли жирное или влажное кольцо. Вытирал белой тряпочкой внутри выхлопную и на ней оказалось пятнышко словно от подсолнечного масла, желтое прозрачное. Антифриз и масло на месте. Кто и что мне может прояснить в этой ситуации? Спасибо заранее.

Посмотреть вложение 83970 Посмотреть вложение 83971 Посмотреть вложение 83972
Нажмите, чтобы раскрыть...
Полагаю, что кот, проходя мимо, отметился. На вкус не пробовал?
 
taras68 написал(а):
Доброе время суток друзья! Купил vw jetta 2.0tdi 2013 г. двигатель CJAA 140 л.с пробег 223000км. Пришло время удалить сажевый фильтр, что и было сделано. Вырезали сажевый фильтр, заглушили EGR и перепрограммировали. Все получилось, машина лучше стала на подрыв, масло поменял, откатал где то 2000 км - масло даже не черное слегка коричневое, уровень на месте. Но есть одно - на конце выхлопной появилось слегка то ли жирное или влажное кольцо. Вытирал белой тряпочкой внутри выхлопную и на ней оказалось пятнышко словно от подсолнечного масла, желтое прозрачное. Антифриз и масло на месте. Кто и что мне может прояснить в этой ситуации? Спасибо заранее.

Посмотреть вложение 83970 Посмотреть вложение 83971 Посмотреть вложение 83972
Нажмите, чтобы раскрыть...
сажевый с егр то зачем удалял????
 
taras68 написал(а):
Забился и имел прогар, из за этого были ошибки
Нажмите, чтобы раскрыть...
сажевый, забился на 220км??
что же с ним делали, или с машиной??

масло жрет
соляру по норме жрет?
едет??
что тебе еще надо?
 
AlexTDI написал(а):
так машина непрпвильная, чтоб блестела, надо ауди покупать, там блястит
нержавейка + хром
Нажмите, чтобы раскрыть...
AlexTDI написал(а):
так машина непрпвильная, чтоб блестела, надо ауди покупать, там блястит
нержавейка + хром
Нажмите, чтобы раскрыть...
А тут выхлопная вонтроба блястеть должна. Не понимаю такого. Вот человек как устроен - сидишь на унитазе, испражняешься, потом выходное отверстие туалетной бумагой вытираешь. А вытираешь потому, что там самая крайняя, самая вонючая точка. Вот чел машину очеловечил, но возникает, что задницу надо вытирать, типа, от куда там гуйно. Но ведь машина сралась! Вот круг и замыкается. Или постояннно вытираем глушак, или не катаемся вообще, тогда будет задница блестеть.
А собачку привязать надо, чтоб не пИсала на выхлоп.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу