Большой расход vw touareg 2,5 tdi BAC

  • Автор темы Stanislav V
  • Дата начала
  • Ответы 10
  • Просмотры 3К

Stanislav V

Просто заглянул
Сообщения
8
Реакции
0
Город
Россия, Омск
Авто
VW Touareg 2.5 TDI BAC 2005г
Автомобиль
Vw touareg 2005
Двигатель
2.5 Tdi BAC
Помогите разобраться. Расход в городе доходил до 25 на сотню при морозах, в среднем 20. Мгновенный расход на Р 1,4 на D 1.8 . Откапиталил головку-, расход не поменялся. Фильтра все новые, свечи тоже. Егр заглушен, кат. вырезан. Программно даже не знаю менялось что или нет.
Показания по группам в блоке двигателя :

SAVE_20210206_204221.jpg SAVE_20210206_204237.jpg SAVE_20210206_204252.jpg SAVE_20210206_204321.jpg SAVE_20210206_204346.jpg SAVE_20210206_204401.jpg SAVE_20210206_204424.jpg SAVE_20210206_204459.jpg
 
Проверьте компрессию но только на горячую!
 
Мерили, минимум было 23 в 1 цилидре
 
Машина заводится на 0.6 л/ч и повышается до 1.4.на прогретом.Причем даже в мороз заводится нормально, но при пуске 4.7 л/ч и клуб черного дыма
 
Последнее редактирование:
повышается в процессе прогрева? правильно поннял?
 
На холодном 21 было, остальные 27-29
 
Stanislav V написал(а):
Помогите разобраться. Расход в городе доходил до 25 на сотню при морозах, в среднем 20. Мгновенный расход на Р 1,4 на D 1.8 . Откапиталил головку-, расход не поменялся. Фильтра все новые, свечи тоже. Егр заглушен, кат. вырезан. Программно даже не знаю менялось что или нет.
Показания по группам в блоке двигателя :
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что то синхронизация великовата в минус ушла.
Форсунки проверялись, давление в тандемнике?
 
Yuzef написал(а):
Что то синхронизация великовата в минус ушла.
Форсунки проверялись, давление в тандемнике?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это ты про 23 группу ? По форсам затупили, когда головку снимали никто и не подумал чтобы на стенде их проверить.Давление тоже не мерил.
 
Yuzef написал(а):
4 гр. 4 окно
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот что нашел.
Угол синхронизации -3...+3 °коленвала.
более +3°коленвала или менее -3°коленвала не исправен датчик Холла -G40; зазор между
датчиком и шестернеи распредвала не соответствует норме; прерывание контакта
или короткое замыкание на массу в проводе датчика Холла -G40, шестерня датчика повреждена,
прокручена.
​

По умолчанию

2 окно 'начало впрыска' должно быть от -4 до 2.5, у меня 3.1. 3 окно 'период впрыска' должно быть от 5 до 7, у меня 8.2.
5 группа 2 окно ( объем подачи при запуске) максимальное значение 18, у меня 17.8. что может быть ?
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу