![cod](/forum/data/avatars/m/209/209043.jpg?1598441561)
cod
Просто заглянул
- Автомобиль
- VW Passat B3 1993
- Двигатель
- 1.9td AAZ
Всем добрый день,
есть насос 0 460 494 286 с шайбой 1 466 110 426 с симметричной "горкой" профиля, и есть к насосу двухпружинные штифтовые форсунки 028 130 201B.
Вопрос таков: данная шайба предназначается для двухступенчатого впрыска? Мои сомнения связаны как раз с профилем этой шайбы, т.к. читал, что у шайб для двухступенчатого впрыска кривизна горки должна быть несимметричная как например здесь слева
Короче говоря, нужна шайба для двухпружинных форсунок, но не могу понять, какая шайба должна стоять для правильной работы с ними.
есть насос 0 460 494 286 с шайбой 1 466 110 426 с симметричной "горкой" профиля, и есть к насосу двухпружинные штифтовые форсунки 028 130 201B.
Вопрос таков: данная шайба предназначается для двухступенчатого впрыска? Мои сомнения связаны как раз с профилем этой шайбы, т.к. читал, что у шайб для двухступенчатого впрыска кривизна горки должна быть несимметричная как например здесь слева
![01.jpg 01.jpg](https://vwts.ru/forum/data/attachments/78/78840-b3e21afee112aade716fdfa43bfb9d7c.jpg)
Короче говоря, нужна шайба для двухпружинных форсунок, но не могу понять, какая шайба должна стоять для правильной работы с ними.
Последнее редактирование модератором: