Не работают электрозаслонки климы, путёвых схем - не нашёл, даже у Митчелла

[Фил-2000]

Автомобиль

VW Passat B4

Двигатель

AAA

Парни, помогайте!. Не могу понять... После разборки-переборки всего и вся, клима отказывается штатно работать. Там два одинаковых разъёма - на самой печке, белый на клапанном модуле, и красный - на электродвигатели двух заслонок, одна холодный/горячий, вторая сразу после воздушного фильтра. Не работает ни одна из электрических. Красный разъём втыкаю в блок клапанов, чёрный - в красный разъём управления заслонками - клапанно-вакуумная система работает (за исключением рециркуляционной заслонки на входе, видимо, не удалось восстановить, совсем там клапану хана, но остальное перераспределение воздуха - работает), а электро - нихрена!!! Соответственно, печка постоянно жарит горячим. Митчелловских схем на климу не нашёл, только на кондей, там по другому всё. Кто чем может помочь - помогайте, жопа,лето, жарко, до моей интервенции в печку всё как то работало, по крайней мере, кондей охлаждал, то есть, заслонка работала...

 

[UVM]

Записывать надо было...

 

[Фил-2000]

Записывать надо было...

Спасибо, помог, блин!...

 

[Admin]

@Фил-2000, что тебе надо конкретно?
Схему на климатроник на Б4?

 

[Фил-2000]

@Admin, Да. Саулюс прислал, да цвета проводов нифига не совпадают....... Не везде, на разъеме клапанной коробки совпадают, а вот тот разъём, что идет сперва плоский серый шлейф 5 проводов, а дальше после разъема цветные - нифига!...

 

[Admin]

Лучшее из того что видел:

VW Passat 1994 ->
Automatic gearbox 096
Gearbox ID: CFF CFH CFK CRR CNK CSK CNP
Edition 09.1994

Если тут не найдешь, напиши посмотрю по схемам...

 

[Фил-2000]

Лучшее из того что видел:

VW Passat 1994 ->
Automatic gearbox 096
Gearbox ID: CFF CFH CFK CRR CNK CSK CNP
Edition 09.1994

Если тут не найдешь, напиши посмотрю по схемам...

Коль, это про АКПП....

Post automatically merged: 07.06.2020

Парни, я нифига не понимаю....
Нажимаю "в ноги" - поворачивается ближняя ко мне заслонка снизу, под центральной консолью. красной-синей кнопками выставляю Hi и Lo - не вижу никакой реакции.
Убираю "в ноги" - при регулировке красной-синей кнопками в Hi и Lo - поворачивается та же самая заслонка для ног. Так и должно быть, или лыжи не едут?..

 

[Admin]

Коль, это про АКПП....

Сори, затупил... тут глянь:
VW Passat 1994 ->
Heating, air conditioner
Edition 10.1995

Climatronic - air conditioner with automatic regulation есть.

 

[Фил-2000]

@Admin, ага, спасибо, буду разбираться!

 

[UVM]

Нажимаю "в ноги" - поворачивается ближняя ко мне заслонка снизу, под центральной консолью. красной-синей кнопками выставляю Hi и Lo - не вижу никакой реакции.
Убираю "в ноги" - при регулировке красной-синей кнопками в Hi и Lo - поворачивается та же самая заслонка для ног. Так и должно быть, или лыжи не едут?..

перепутаны местами срвоприводы и клапана если ваакум

 

[Фил-2000]

@Admin, Коля, вроде, получилось разобраться, огромное еще раз спасибо за мануал!!! Надо убедиться еще раз, тогда отпишусь.

Post automatically merged: 07.06.2020

В общем, тот лист вспененного полиэтилена, который привязывается снизу к печке, мешал заслонке дойти до конца в режим "холод". Обнаружил благодаря тому, что в файле, присланным Николаем, вычитал, что в климе можно сделать тест исполнителей, зашел вагкомом - и вуаля, рукой нащупал снизу справа рычаг заслонки, и во время теста "помог" ей закрыться, у обнаружил, что задевает за этот лист. Отогнул его вниз - и заслонка работает, как положено.
Проблема всё равно есть - нормально восстановить электровакуумные клапаны мне, похоже, удалось не все - вакуумноуправляемая заслонка, которая после фильтра и напорной на входе, рециркуляции, не поднимается при активировании замкнутого цикла рециркуляции. Если создать вакуум ртом - поднимается за всю масть. Жаль, что не вышло, а живых их (клапанных блоков) найти на разборе нереально, я думаю....
Алгоритм работы напорной заслонки не понял - тест проходит, но, какой режим ни включаю - всегда открыта...

 

[AlexTDI]

Самое банальное, если ничего не разбирал и не перепаивал по проводам, э
то при сборке перепутал фишки, у вага много похожих, если проводку немного подрасплел, то по длине порой не всегда можно соорентироваться.