Volkswagen Corrado, почти труп

[Pavlik GTI]

Автомобиль

Volkswagen corrado

Двигатель

1,8 KR

Всем привет! Прошло много лет с момента нашей с братом(Riconvalt) реставрации своих третьих гольфов, потом появились гольф и бора 4-го поколения, которые радуют своей надёжностью уже девятый год.
Но всегда была мечта купить себе коррадо для души. недавно попался на глаза автомобиль очень потрепанный судя по фотографиям. Ценник был 100т.р. и я решил на него не обращать внимания. Но потом ценник опустился до 65т.р. и после созвона с владельцем, а точнее его соседом(хозяин то ли болен, то ли пьёт), цена снизилась до 60. Реставрация машины была начата несколько лет назад, но потом заброшена. Пороги переварены, есть всякие косяки по кузову, капот на выброс, но зато в комплекте новая лобовуха benson, оптика по кругу. Салон некомплектный, не хватает сидух, боковой панели задней, и одной обшивки двери.
Мотор KR. По поводу брать или не брать долго не раздумывали, поскольку цена очень низкая, не жалко. Погрузили на эвакуатор и привезли домой. На этом пока всё, в дальнейшем будем думать что с ней делать.
Всем спасибо за внимание.

 

[Admin]

Восстанавливать или для тюнинга?

 

[Pavlik GTI]

Восстанавливать или для тюнинга?

Идея восстанавливать, тюнинг по минимуму. И очень хочется другой мотор, но это пока мысли...

 

[UVM]

Не, это машина уже не для тюнинга, корча их неё делать не стоит!
Но и гнаться за стопроцентным оригиналом не стоит, некоторые узлы и детали во время восстановления можно заменить на более поздних моделей и тому подобно, но не менять концепцию авто радикально -ИМХО.

ПС: По движку например впрыск сделать электронный, а по кузову пластик выкрасить в цвет кузова.

 

[Kelman]

По движку например впрыск сделать электронный

На них и ABV ставили и PG. ABV, думаю, найти живой не проблема, да и по деньгам не шибко. В крайнем случае AAA. Найти живой компрессор невозможно.

 

[Admin]

На них еще и 9А ставили 136 л.с. КЕ-Мотроник.

 

[Pavlik GTI]

Не, это машина уже не для тюнинга, корча их неё делать не стоит!
Но и гнаться за стопроцентным оригиналом не стоит, некоторые узлы и детали во время восстановления можно заменить на более поздних моделей и тому подобно, но не менять концепцию авто радикально -ИМХО.

ПС: По движку например впрыск сделать электронный, а по кузову пластик выкрасить в цвет кузова.

Я за abv или ааа, надо оценить сложно ли свапнуть такой мотор. А для начала хочу завести этот и доехать в гаи и поставить на учёт, на крайний случай на эвакуаторе =))

 

[Kelman]

Я за abv или ааа, надо оценить сложно ли свапнуть такой мотор. А для начала хочу завести этот и доехать в гаи и поставить на учёт, на крайний случай на эвакуаторе =))

Вот же. Далеко ходить не надо. Запчасти для VW VR6
Заменить сразу цепочки на всякий случай и алга!

Post automatically merged: 10.04.2020

Со своей стороны могу отдать за самовывоз пружины VR6 билштайновые. Немного б/у. Месяца три.

 

[Admin]

библия:
Volkswagen Corrado Repair Manual (1990-1994). Руководство по ремонту (eng.)
Официальное руководство по ремонту Volkswagen Corrado 1990-1994 г.в. оборудованных бензиновыми двигателями G60 1.8 л. (PG) и 2.8 л. VR6 (AAA). 1060 страниц, 110 Мб.

Ремонт Фольксваген Коррадо своими руками: документация, фотоотчеты для VW Corrado (509)

Документация по ремонту Volkswagen Corrado код модели: 509 технические руководства

vwts.ru

 

[Pavlik GTI]

К сожалению этот коррадо оказался сваренный пополам из двух частей и было принято решение не восстанавливать его. Для восстановления куплен другой с G60. Сегодня начали разбор, кузов будет пилиться.

 

[ZEMLYAK 86]

В него абф нужно

 

[Фил-2000]

В него абф нужно

А на второй фотке, что за двиг? Разве не он?...

 

[UVM]

Кому это пишут.
По видимому не для тех, кто только чужие опечатки вылавливает, чтобы свою личную самооценку поднимать...

Да и трубы мехвпрыска с ним самим на переднем плане фото, тоже видимо не для "педагогов".

 

[Pavlik GTI]

А на второй фотке, что за двиг? Разве не он?...

Это KR
Недавно продал его, ставят на г1 с январем

 

[Pavlik GTI]

А вот и новый клиент! Двигатель pg, стоит компрессор sc14.
В данный момент разобрана, варятся новые пороги и ремонтируется рамка лобового.
Гнили нет, немного ржи в разных местах. Скоро в покрас, цвет будет меняться на красный, как и задумывался с первой машиной.
Далее долгое и упорное восстановление салона и проводки. Машина на ходу, но состояние проводов угнетает

 

[Kelman]

Секас!!!!