Подогрев лямбда зонда Сеат Альхамбра нестабильный, в чём проблема?

[Alex 1978]

Автомобиль

Сеат Альхамбра,.2000

Двигатель

AWC

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,может кто сталкивался? Напряжение лямбда зонда перед катом 1,5 вольта ,была ошибка "Зонд 1 не активен",поменяли на Fae,ошибка ушла,напряжение 1,5 вольта,подогрев нестабильный вкл./выкл.(Подогрев лямбды после ката стабильный).Плюс от клеммы ЭБУ на подогрев звониться,минус от аккума на подогрев звониться,при выходе температуру 350 градусов "подгазовками" напряжение не подает.Получается проблема в "плюсе" с ЭБУ?

 

[BambR]

подогрев этого зонда и не должен на постоянку жарить

 

[Alex 1978]

Согласен,но почему он не выходит на рабочие температуры >350? Post cat выходит,и напряжение у него до 1 вольта...?

 

[Фил-2000]

Согласен,но почему он не выходит на рабочие температуры >350?

Может быть, потому, что Fae не самая заточенная, известная и опытная по изготовлению ДК лавка?..

 

[byasha]

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,может кто сталкивался? Напряжение лямбда зонда перед катом 1,5 вольта ,была ошибка "Зонд 1 не активен",поменяли на Fae,ошибка ушла,напряжение 1,5 вольта,подогрев нестабильный вкл./выкл.(Подогрев лямбды после ката стабильный).Плюс от клеммы ЭБУ на подогрев звониться,минус от аккума на подогрев звониться,при выходе температуру 350 градусов "подгазовками" напряжение не подает.Получается проблема в "плюсе" с ЭБУ?

На этом моторе в базовых проверяется "старение" лз-дов. (если вдруг сомнения возникнут)
1,5 вольта - это ее рабочее напряжение.
Подогрев работает адекватно.

 

[Alex 1978]

В Ваг коме указаны пределы напряжения 0-1 вольт....Конечно печально что 1,5 вольта это нормальное напряжение,надеялся что пережор у меня из за первой лямбды,спасибо всем за подсказки...)

 

[byasha]

В Ваг коме указаны пределы напряжения 0-1 вольт....Конечно печально что 1,5 вольта это нормальное напряжение,надеялся что пережор у меня из за первой лямбды,спасибо всем за подсказки...)

Она 5ти проводная?
Сам себе отвечу - да.
Не мешайте датчику работать

 

[beisel]

....что хотел то автор>? мен не понял


прогрев лаямда только для того и нужен ,чтоб быстее был выход на рабочую температуру ,этого само датчикаоастаточного кислорода
ровно,как в некоторых авто насос вторичноги воздуха для выхода ката на начальную температуру,
далее двигатель и сам неплохо греет и ее и кат


пережор видать по топливным коррекциям эсуд , тобишь смесь богатая свидетельствует олишнем воздухе до регулируешей лямда...

 

[Alex 1978]

Ваша правда! Уже заткнул одну дырку(на тройнике вакуумного шланге идущем на усилитель тормозов),был подсос воздуха через резиновую пробку,надел кусок шланга с болтиком,расход маленько упал.Случаем не знаете....на этом тройнике должна быть пробка или вакуум от него куда то идёт?

 

[Фил-2000]

У кого-то идет, у кого-то - пробка....