Датчик положения распредвала - недостоверный сигнал

После замены помпы (со снятием ремня ГРМ) на 1.2 TDI CFWA (тот же 1.6 TDI только без одного цилиндра) начала мигать спираль на приборке.
Появился немножко заметный странный звук работы, как старый Форд Транзит, слышно в салоне, раньше его не было. с улицы не так заметно.
заводится с пол оборота на холодную и горячую, но если заглушить и через 5 секунд заводить, надо крутить стартером более 5 сек.

Подскажите, из-за чего такие ошибки? грм вроде по метках выставляли.

13179 - Датчик положения распредвала=>датчик(G40
P0341 00 [216] - )недостоверный сигнал
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - не тестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Пробег: 170676 km
Дата: 2019.12.07
Время: 02:03:24

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 916.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 38.4 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 83 °C
Температура воздуха на впуске: 30 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 11.875 V
Индекс забывания по OBD: 1
Число оборотов распредвала: 928 /min
P_L_Aps_camless_active: OFF
Пуск двигателя: синхронизация пуска: 00
P_L_Aps_crankless_active: OFF
P_L_Aps_injection_speed-Engine_rotational_speed: 933.225 /min
P_L_Aps_no_sync_speed-Engine_rotational_speed: 970.945 /min
P_L_Aps_sync_cnt_total-Value: 1
P_L_Aps_sync_lost: OFF
P_L_Aps_sync_lost_origin-Sync_lost_status: P_L_APS_SYNC_LOST_GAP_CAM
P_L_Aps_sync_tasks_enabled: On
P_L_Aps_synchronised: On
P_L_Aps_synchronised_origin-Sync_origin: P_L_APS_SYNC_GAP_CAM
P_L_Aps_tdc_to_tooth_1_angle-Engine_timing_value: 353.991 °
P_L_Aps_timeout_detected: OFF
Статус мастера функций системы старт-стоп: 0

13178 - Датчик положения распредвала=>датчик(G40
P0341 00 [216] - )недостоверный сигнал
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - не тестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 170684 km
Дата: 2019.12.07
Время: 01:28:27

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 129.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 64 °C
Температура воздуха на впуске: 2 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 12.015 V
Индекс забывания по OBD: 1
Число оборотов распредвала: 0 /min
P_L_Aps_camless_active: OFF
Пуск двигателя: синхронизация пуска: 00
P_L_Aps_crankless_active: OFF
P_L_Aps_injection_speed-Engine_rotational_speed: 0 /min
P_L_Aps_no_sync_speed-Engine_rotational_speed: 128.906 /min
P_L_Aps_sync_cnt_total-Value: 1
P_L_Aps_sync_lost: OFF
P_L_Aps_sync_lost_origin-Sync_lost_status: P_L_APS_SYNC_LOST_GAP_CAM
P_L_Aps_sync_tasks_enabled: OFF
P_L_Aps_synchronised: On
P_L_Aps_synchronised_origin-Sync_origin: P_L_APS_SYNC_GAP_CAM
P_L_Aps_tdc_to_tooth_1_angle-Engine_timing_value: 353.991 °
P_L_Aps_timeout_detected: OFF
Статус мастера функций системы старт-стоп: 0

13181 - Датчик положения распредвала=>датчик(G40
P0341 00 [216] - )недостоверный сигнал
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - не тестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 170684 km
Дата: 2019.12.07
Время: 01:28:34

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 847.75 /min
Нормированное значение нагрузки: 41.2 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 64 °C
Температура воздуха на впуске: 2 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 10.695 V
Индекс забывания по OBD: 1
Число оборотов распредвала: 0 /min
P_L_Aps_camless_active: On
Пуск двигателя: синхронизация пуска: 00
P_L_Aps_crankless_active: OFF
P_L_Aps_injection_speed-Engine_rotational_speed: 866.209 /min
P_L_Aps_no_sync_speed-Engine_rotational_speed: 918.943 /min
P_L_Aps_sync_cnt_total-Value: 5
P_L_Aps_sync_lost: OFF
P_L_Aps_sync_lost_origin-Sync_lost_status: P_L_APS_SYNC_LOST_GAP_CAM
P_L_Aps_sync_tasks_enabled: On
P_L_Aps_synchronised: On
P_L_Aps_synchronised_origin-Sync_origin: P_L_APS_SYNC_CAMLESS
P_L_Aps_tdc_to_tooth_1_angle-Engine_timing_value: 353.991 °
P_L_Aps_timeout_detected: OFF
Статус мастера функций системы старт-стоп: 0

Метки проверить, и ещё раз проверить.

А с зарядкой АКБ всё в порядке? На всякий померь напряжение на АКБ при заведённом двигле.

Saulius написал(а):

Метки проверить, и ещё раз проверить.

Post automatically merged: 10.12.2019

А с зарядкой АКБ всё в порядке? На всякий померь напряжение на АКБ при заведённом двигле.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Действительно, метки не совпали. Мастера криворукие, пришлось переставлять у других.
После после того как поправили ремень - ошибка ушла, двигатель работает как надо, без посторонних шумов.
На счет зарядки проверю, но никаких проблем с этим нет. Оно ловило эту ошибку в момент пуска, когда крутил стартер, возможно поэтому такая просадка...
Спасибо.