SEVA_baron86
Просто заглянул
всем привет, погнало саляру из штуцера крышки мембраны корректора турбонаддува. мембрана была визуальна порепана и на ощуп резина порядком устала. заменил мембрану и течь перестало. но там был полный стакан саляры!!! ВОПРОС: должна ли быть она там воообще? или в корпусе корректора должно быть сухо???