Сопротивление датчика ABS Туран

[Triangle]

Излагаю как есть, сначала у меня отказывает по диагностике правый передний датчик, потом левый передний.

Снимаю. Измеряю, обрыв, не верю своим глазам и тестеру иду к другу. Измеряет, обрыв.

Покупаю два новых датчика. WHT 0003857 и WHT 003856.

Привезли. Думаю дай измерю. Один показывает 0,5 Ом, второй обрыв.

Ладно дай думаю переизмерю те два старых... Забавно, оказывается у них есть полярность... Оба звонятся 17 Ом в одну сторону и как обрыв в другую. Ну ладно.

Ещё раз перемеряю новые, один показывает в обе! стороны 0,5 Ом, второй показывает в обе! стороны обрыв.

Может мне кто то сказать что то внятное? Клемы чтобы нормально посадить на контакты и помахать мимом датчика магнитом завтра добуду.

Но мне что досталось два новых дохлых датчика?

 

[Saulius]

Датчики на твоей машине не индукционные (катушка с магнитом), а электронные, на полупроводнике, чувствительному к магнитному полю, потому и звонятся так. Попробуй поменять провода местами в фишке, и проверь ВАГ-КОМомна ошибки.
Пару раз так делал с новыми датчиками.
Ещё может быть осыпавшийся от ржавщины магнитный слой ротора на колесном подшипнике, тогда ошибка появляется при начатии движения.

А там точно омы, а не килоомы? B)

 

[Triangle]

Ну видимо да, но чего такой разброс то при проверке.

Меня вот эта статья смутила.
https://www.drive2.ru/l/763985/
Он там снял фишку с блока и намерил тоже что то непонятное но да хотя бы в одну сторону звонится в другую нет и по 670, правда непонятно чего

А у меня цирк какой то. Мне просто ка кто надо понять если датчики новые мертвые так их ставить нельзя их возвращать надо.