Срочно нужна помощь Не могу открыть машину

  • Автор темы BormanTurbo
  • Дата начала
  • Ответы 23
  • Просмотры 6К

BormanTurbo

Мастер советчик
Сообщения
119
Реакции
8
Город
Russia,Sovetsk
Авто
Skoda Octavia 2003 AGU 1.8
Всем привет. Вчера вечером с брелка закрыл машину. Сегодня открывать, а она на брелок не реагирует ни на основной ни на запасной. Ключем не открыть, не работают замки ни на двери ни на багажнике. Сигналки нет, все штатное. Возможно проблема с аккумом. Нужно попасть в машину, как открыть? Линейкой можно или какие-то другие варианты есть? Взломщики просят от 3 килорублей... :wall:
 

-.jpg_640x640.jpg
 
Спасибо, но такой приспособы нет.. Отгибание двери единственный вариант? Может линейкой можно? И да, хотел спросить я нажимал на брелок все утро в надежде что машинко одумается, с кодами там ничего не произойдет?
 
А может попробовать прицепить другой аккумулятор или зарядное снизу на стартер.
 
Понятно, а что с кодами?
 
Саня TDI написал(а):
А может попробовать прицепить другой аккумулятор или зарядное снизу на стартер.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, вариант неплохой. Если бы был второй аккумулятор... А куда цеплять провода с аккума на стартере на всякий случай?
 
BormanTurbo написал(а):
Да, вариант неплохой. Если бы был второй аккумулятор... А куда цеплять провода с аккума на стартере на всякий случай?
Нажмите, чтобы раскрыть...

плюс на провод стартера который приходит с акума,минус хоть на коробку,хоть на кузов,мотор и т.д.
 
Саня TDI написал(а):
С какими?
Нажмите, чтобы раскрыть...

В мануале на шкоду написано, если много нажимать кнопку на брелоке в холостую, то с кодами что то происходит … Не помню что именно, нет мануала под рукой.
 
так а зачем много нажимать?ну не открывается она,так что клацать.
На крайняк брелок заново прописать не сложно.
 
Саня TDI написал(а):
так а зачем много нажимать?ну не открывается она,так что клацать.
На крайняк брелок заново прописать не сложно.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Утро, дождик, выходишь из дома в 07.45, чтобы до работы успеть к 8.00 а тут ЗАСАДА. Естественно начинаешь нервно нажимать на кнопки брелка ошибочно полагая, что чем больше раз ты нажмешь тем больше вероятность, что на работу ты успеешь вовремя. Отсюда и вопрос про коды. Почитал мануал, видимо придется прописывать брелки заново....
Да и кстати в мануале пишут, что если машина была закрыта одним нажатием на брелке, то хрен машину изнутри откроешь. Ну а об этом напишу завтра, видимо предстоит насыщенный вечерок :thankyou2:
 
Какая разница сколькими нажатиями закрылась машина,из нутри открывается одинаково.Светодиод моргал утром на двери или нет?
 
В общем ситуевина такова, машину с помощью приспособы, которая в самом начале, открыли. Напряжение на аккумуляторе (замерял сразу после вскрытия) 0.07В. В горячке думал что коротнуло банки и пошел за новым аккумом. Но, при подключении нового аккума сразу же начали крутиться вентиляторы обдува радиатора. Вот и найден виновник торжества. Видимо что-то с датчиком температуры? Обычно, когда после остановки включаются вентиляторы, дожидаюсь пока они остановятся. А вчера ушел не дождавшись. Итог: 1500р вскрытие, 4200 новый аккум и еще разбираться почему не выключаются вентиляторы радиатора. Еще и ни один брелок не работает на отпирание\запирание дверей. Короче попадалово на ровном месте... :wall:
И да, светодиода у меня в двери нет, видимо предыдущий владелец посчитал эту детальку лишней...
 
Саня TDI написал(а):
Какая разница сколькими нажатиями закрылась машина,из нутри открывается одинаково.Светодиод моргал утром на двери или нет?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если на шкоде при закрытии нажать на брелке кнопку закрытия один раз, включается функция блокировки дверей. Изнутри машину не открыть!!!! Дергаешь за ручку, пимпочка, что в двери, поднимается. Отпустил ручку, она автоматически утапливается, т.е. двери закрываются. Это сделано на всех автомобилях концерна VW. Если нажать на брелке при закрытии на кнопку 2 раза, то функция блокировки дверей отключается, изнури машина открывается без проблем. Это и на форумах описано и в мануале есть. Хорошо , что не было питания от аккума и машина открылась без проблем...
 
BormanTurbo написал(а):
Если на шкоде при закрытии нажать на брелке кнопку закрытия один раз, включается функция блокировки дверей. Изнутри машину не открыть!!!! Дергаешь за ручку, пимпочка, что в двери, поднимается. Отпустил ручку, она автоматически утапливается, т.е. двери закрываются. Это сделано на всех автомобилях концерна VW. Если нажать на брелке при закрытии на кнопку 2 раза, то функция блокировки дверей отключается, изнури машина открывается без проблем. Это и на форумах описано и в мануале есть. Хорошо , что не было питания от аккума и машина открылась без проблем...
Нажмите, чтобы раскрыть...

все что вы написали-бред полнейший.
Одно нажатие закрывает с сигнализацией,два без нее.
На открытие не влияет,даже если пимпочка возвращается,что мешает ее рукой придержать.Но на вашей машине должно быть так:изнутри тянете ручку один раз поднимается пимочка,а на второй открывается дверь.
 
Саня TDI написал(а):
все что вы написали-бред полнейший.
Одно нажатие закрывает с сигнализацией,два без нее.
На открытие не влияет,даже если пимпочка возвращается,что мешает ее рукой придержать.Но на вашей машине должно быть так:изнутри тянете ручку один раз поднимается пимочка,а на второй открывается дверь.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это не я придумал, это с мануала. И человек, который мне открывал, тоже озвучил две суммы 1500 если откроется сразу, 2500 если придется пое...ся. Второй вариант это именно про то, о чем я писал... У меня, повторюсь, аккум сдох в ноль, поэтому двери открылись без проблем. Спорить по поводу функции блокировки не буду так как пока не могу проверить.
Чтобы не быть голословным вот мануал
246181_001.jpg

 
Саня TDI написал(а):
все что вы написали-бред полнейший.
Одно нажатие закрывает с сигнализацией,два без нее.
На открытие не влияет,даже если пимпочка возвращается,что мешает ее рукой придержать.Но на вашей машине должно быть так:изнутри тянете ручку один раз поднимается пимочка,а на второй открывается дверь.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не очень вы знаете работу замков ВАГ-овских от В5 и выше B) .
Борман прав, если закрыл с брелка, включилась функция Safe, типа Powerlock, и можешь хоть попа звать, хрен откроешь, если аккум сел и замки ключом не открываются.
 
из нутри?
Т.е. получается,что если закрыть машину с человеком внутри у него нет шансов выйти...только бить стекло?
 
Саня TDI написал(а):
из нутри?
Т.е. получается,что если закрыть машину с человеком внутри у него нет шансов выйти...только бить стекло?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Именно так. :hat:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу