CDAB течь масла с верхней крышки грм

Sunduk

Завсегдатай
Сообщения
74
Реакции
4
Город
Владимирская область
Авто
VW Golf3 1.6, 1995г.в. МКПП->VW Passat CC 1.8T, 2010г.в.
Добрый день форумчане!
Заменил цепь грм пару тысячь км назад, с заменой прокладок верхней крышки грм и фазорегулятора. Сначала было все хорошо, но сейчас потекло масло из под уплотнителя верхней крышки грм. Прокладку ставил новую оригинал. сочится прямо из под прокладки сверху крышки на половине где фазорегулятор. Болты на крышке с упором, поэтому перетянуть или недотянуть вроде как невозможно. Может кто сталкивался уже? В чем может быть причина. Может давление избыточное в двигателе создается при больших оборотах, что где померить, в каких блоках посмотреть есть идеи?
 
Форум умер или не кто не в курсе?)
 
Sunduk написал(а):
Форум умер или не кто не в курсе?)

А что тебе посоветовать то? Ты прокладку какого производителя поставил?
 
Прокладка оригинал. Vag. Может конечно левак попался.
 
Sunduk написал(а):
Прокладка оригинал. Vag. Может конечно левак попался.

Оригинал на ГЗ - даз ист фантастиш!! Иль, на пассате это было?.. :think:
Купи,например, Рейнца Витюху, и затяни динамометром с усилием, написанным в книге.
 
Это на пассате, мотор cdab. 1.8 та же самая ситуация на другой машине с таким же мотором. Меняли еще раз прокладку, не помогло. Или резинки на болтах просели и не прижимают крышку или крышку повело от времени. Комплект болтов 1 т.р. крышка с болтами и прокладками 4500.
 
Sunduk написал(а):
или крышку повело от времени.

Посмотри геометрию плоскости прилегания крышки чем нибудь длинно-плоским, хоть линейкой металлической. Прикладывай вдоль оси отверстий. Вполне может быть, что, не то, чтоб повело, а кто-то умный когда-то от души без динамометра тянул...
 
Назад
Сверху Снизу