Проблема с маркой мкпп Помогите определить

  • Автор темы Sasha-Rels
  • Дата начала
  • Ответы 15
  • Просмотры 6К

Sasha-Rels

Просто заглянул
Сообщения
3
Реакции
0
Город
Россия,Брянск.
Авто
Гольф 3 2.0Е АВА 2000г.
Есть гольф 3 2.0Е АВА с акпп 01м 2000г. мексиканец,умирает коробка,решил менять на механику.Взял на разборке мкпп от мотора 1.8,но не могу разобраться в маркировке,стандартных букв(DFQ,CHE,и т.д)на ней нет ,есть не понятный мне код 4Т03037.Может кто поможет разобраться?Хотелось бы узнать,что за коробка.
 
это 4Т .ставилась на гольф2-3.
это самая длинная ,на 2Е в самый раз.
 
Спасибо,а то сомнения грызли.
 
:hat:
 
popov2 написал(а):
это 4Т .ставилась на гольф2-3.
это самая длинная ,на 2Е в самый раз.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Длинная, это да. Но недостаточно!
Во-первых:
- сцепление придется купить, как для 1,8, т.к. диаметр первичного вала у 4Т на 2 мм меньше, чем у диска сцепления на 2,0
Во-вторых:- пятая передача от 1,8 мала для 2,0. Закипеть может. однако! Пройдено давно мной опытным путем... :)

Резюме: можно ездить на моторе 2,0 с коробкой от 1,8, но стиль вождения ГОЛИМАЯ ТОШНОТА!
 
Юрич,так из 020 длиннее ничего и нету.
Ну и не такая уж и тошнота. при 3000 об =125км/ч.
она же и на дизель ставилась.
 
popov2 написал(а):
Юрич,так из 020 длиннее ничего и нету.
Ну и не такая уж и тошнота. при 3000 об =125км/ч.
она же и на дизель ставилась.
Нажмите, чтобы раскрыть...

т.к. двух-литровые 020 КПП всегда были в дефиците, т.е. пользовались спросом и по цене разница существенна, то, некоторые владельцы 2Е/AGG ставили КПП-4Т как заменитель аналогичный, и в последствии приезжали ко мне за советом/ремонтом, т.к. сталкивались с проблемой:- при продолжительной езде на трассе мотор с такой коробкой начинал греться, а то и кипеть! т.к. передаточное отношение ПЯТОЙ передачи 2,0/1,8 существенно отличается
 
Ребята, вот у меня тоже 2E движок с коробкой 4Т и мне чувствуется что сам движок просит по длинее коробку. Я нашел в справочниках что есть коробки типа CDA и CGN которые тоже на 2.0 ставились и тип CNK у которой самое подходящее передаточное число, но 4 ступка. только подскажите кто знает в чем разница этих коробок и можно ли в мой движок воткнуть только практически!)) И что будет если я в такой движок CNK воткну?)
 
Последнее редактирование:
как ты там считал:unknw:
1. эти кпп короче чем твоя 4т.
2.это другой тип кпп - 02А
3.для переделки нужно менять ВСЕ начиная от маховика и кончая кулисой.
оно тебе надо?
4т нормальная длинная кпп для бензинки.при 3000 =125км/ч куда уж длиннее?
 
Последнее редактирование:
popov2 написал(а):
как ты там считал:unknw:
1. эти кпп короче чем твоя 4т.
2.это другой тип кпп - 02А
3.для переделки нужно менять ВСЕ начиная от маховика и кончая кулисой.
оно тебе надо?
4т нормальная длинная кпп для бензинки.при 3000 =125км/ч куда уж длиннее?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я бы первую и вторую чуть удленил, потому как если надо резко выехать первой не хватает, и нужно очень быстро переключать не удобно очень. А если перебрать коробку с заменой первой и второй это надо будет менять весь первичный вал или только шестерни?
 
@Artist-gumnast, чтобы удлиннить первую.нужно менять главную передачу
 
inkognito@ написал(а):
т.к. двух-литровые 020 КПП всегда были в дефиците, т.е. пользовались спросом и по цене разница существенна, то, некоторые владельцы 2Е/AGG ставили КПП-4Т как заменитель аналогичный, и в последствии приезжали ко мне за советом/ремонтом, т.к. сталкивались с проблемой:- при продолжительной езде на трассе мотор с такой коробкой начинал греться, а то и кипеть! т.к. передаточное отношение ПЯТОЙ передачи 2,0/1,8 существенно отличается
Нажмите, чтобы раскрыть...
Андрей, а у меня на КАД 5-я стала после получаса сбрасываться в нейтраль, что на нах? RP +4T. скорость 100-120
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу