Мигает ключик на приборке - как снять блокировку ключа приборки нет VW Passat B5 ADR 1,8 20V АКПП

[-termo-]

Добрый вечер, авто "капризничает"

Предполагаю неисправность эбуд
приобрел такой же

вагком пишет
01177 - блок управления двигателем
17978 - Блокирован блок управления двигателем

мигает ключик на приборке

вопрос как снять блокировку?
ключа приборки нет

авто Passat B5 ADR 1.8 20V(АКПП)

 

[-termo-]

капризы

заводится и глохнет

Происходит около года по "нарастающей"(ухудшается запуск)

Заменил много всего.(датчик температуры, дмрв, дроссель, обрезал проводку ЭБУД - форсунки и бросил по "воздуху", свечи, провода, катушку, ...)

и был глюк подняв рампу к верху форсунками "крутил мотор" работали не в попад(сперва 1, потом 3!!!! сразу, и дальше странно) повторно все по порядку

 

[Alexander.k]

Ерундой занимаешься. Это иммо. Под капот не лезь.

 

[-termo-]

Ерундой занимаешься. Это иммо. Под капот не лезь.

Если правильно понимаю иммо живет в приборке?
А блокируется бензонасос или зажигание?

 

[Saulius]

Если правильно понимаю иммо живет в приборке?
А блокируется бензонасос или зажигание?

Блокируется ЭБУ, а не работает ничто.

 

[byasha]

доска - 17- адапт - 10 -канал 00 сохранить (если иммо в доске)
Моторный -01 - адапт - 10 канал 00 сохранить

 

[Yuzef]

доска - 17- адапт - 10 -канал 00 сохранить (если иммо в доске)
Моторный -01 - адапт - 10 канал 00 сохранить

Только вот ввод логина пропустил

 

[byasha]

Только вот ввод логина пропустил

Да что ты говоришь ? На пассате 98 го года ?
Ну расскажи мне как это я тогда без логина запустил два пассата и ауди ?
Речи в теме о привязке ключей/ замены доски не было. И это максимум иммо2.

 

[Yuzef]

Да что ты говоришь ? На пассате 98 го года ?
Ну расскажи мне как это я тогда без логина запустил два пассата и ауди  ?
Речи в теме о привязке ключей/ замены доски не было. И это максимум иммо2.

Ну допустим с иммо 1 пишется что нужно вводить логин. С иммо 2 логин нужен в некоторых моделях. Думаю от части и твоя правда и моя.
В иммо 3 уже всё гораздо сложнее. Без знания логина от "нового"эбу привязку не сделаешь

 

[-termo-]

доска - 17- адапт - 10 -канал 00 сохранить (если иммо в доске)
Моторный -01 - адапт - 10 канал 00 сохранить

Спасибо, блок подружил.
не завелась.

бензонасос заменил.
не завелась.

буду менять еще что нибудь
(так в списке скоро появится замена авто)

 

[-termo-]

приборка может влиять на работу двигателя?

может ее тоже заменить

были случаи стрелка тахометра падала на 0 и тут-же возвращалась назад.

 

[byasha]

приборка может влиять на работу двигателя?

может ее тоже заменить

были случаи стрелка тахометра падала на 0 и тут-же возвращалась назад.

Выложи скан ошибок моторного и доски. А лучше весь
Приборку менять зачем? Тогда уже точно понадобится логин ее выдергивать и привязывать.

 

[byasha]

В иммо 3 уже всё гораздо сложнее. Без знания логина от "нового"эбу привязку не сделаешь

А иммо 3 я вообще могу отключить в моторном и потом хоть пассатижами заводи.

 

[kvp01]

доска - 17- адапт - 10 -канал 00 сохранить (если иммо в доске)
Моторный -01 - адапт - 10 канал 00 сохранить

По моей инструкции все именно так, но блок 25 -> 10 адаптация -> 0 канал и сохранять 000.

 

[Yuzef]

По моей инструкции все именно так, но блок 25 -> 10 адаптация -> 0 канал и сохранять 000.

Это если иммобилайзер идёт отдельным блоком, не встроенным в приборку

 

[MSTRKRFT]

Для дружбы мотора и приборки логин не нужен, для привязки ключей нужен.
Заводится и глохнет из за иммобилайзера конечно, хз зачем менять все подряд. Все гуглится за 2 минуты.

 

[Saulius]

Автор не написал скан ошибок приборки и иммобилайзера. Если есть обрыв цепи катушки считывания, или ИММО не видит ключ, мотор тоже будет глохнуть, ошибки в моторном те же, и никакая адаптация не даст желаемого результата.