Замена крыльев, выбор б/у оригинал, новый тайвань, стеклопластик

[mr_green]

Крылья шушуть ржавий стал, надо менять. Новые железки, тайвань, самый дешевый вариант, но ржавеют быстро. Б.у. оригинал дороже и вроде хорошо, но есть же стеклопластиковые, эти ржаветь не будут.


p.s. Алекс прости, но добавить доп. пункт не могу...
p.p.s. Рено не предлагать.

 

[ignat]

Да, именно так и есть.

 

[Nikolab]

Гниение тайваня зависит от мастерства покраски. Но они не становятся идеально, придется дорабатывать сваркой, шпатлей или перезагибать по новой. Если есть возможно то только оригинал!
Стеклопластик тоже зависмит от пряморукости того кто делал, так ли нужна их долговечность?

 

[UVM]

Добавь кнопку для Лёхи, а как назвать, так это будет его первый высер тут.

 

[Kelman]

Крылья шушуть ржавий стал, надо менять. Новые железки, тайвань, самый дешевый вариант, но ржавеют быстро. Б.у. оригинал дороже и вроде хорошо, но есть же стеклопластиковые, эти ржаветь не будут.

Шушуть ржавий - махать начали?

 

[Vasso]

Из всех перечисленных - ни один вариант не идеален. Так что выбирать наиболее экономный по времени и затратам. Б/у оригинал нужно ещё найти не такие же ржавые... кЕтай с вероятностью 99% будут отличаться геометрией/размерами, пластик - см. п.2, и в случае повреждения нужно будет менять, и к тому же могут быть нарушены расчётные прочностные характеристики (сминаемость, гашение удара, распределение сил)... тут надо курить все аспекты...

ЗЫ: Где пункт для Алекса - поменять машину на дрено?

 

[mr_green]

Шушуть ржавий - махать начали?

Зачем махать, не надо махать, махать плохо. Не начали.

 

[Kelman]

Зачем махать, не надо махать, махать плохо. Не начали.

Ну так пусть поездят ещё. Пока махать не начали.

 

[AlexTDI]

Крылья шушуть ржавий стал, надо менять. Новые железки, тайвань, самый дешевый вариант, но ржавеют быстро. Б.у. оригинал дороже и вроде хорошо, но есть же стеклопластиковые, эти ржаветь не будут.


p.s. Алекс прости, но добавить доп. пункт не могу...
p.p.s. Рено не предлагать.

у рено крылья не гниют.
бери тайвань

 

[Nikolab]

у рено крылья не гниют.
бери тайвань

У рена крылья пластиковые, на 5-6 видах метизов прикреплены некоторые причудливой конструкции, причем крепежа буд то это крыло самолета. Французы всегда отличались нестандартностью мышления.

 

[Saulius]

Французы всегда отличались нестандартностью мышления.

Как пример - поедание лягушек .

 

[AlexTDI]

У рена крылья пластиковые, на 5-6 видах метизов прикреплены некоторые причудливой конструкции, причем крепежа буд то это крыло самолета. Французы всегда отличались нестандартностью мышления.

у моего рено обычные металические крылья.
с обычными м6 болтами.

у последних 2х меганов уже тоже метал стоит.

у туварега крылья , пластик

 

[UVM]

у рено крылья не гниют.

Ну вот, о чём я и говорил , не накакать он просто не смог.

 

[UVM]

У рена крылья пластиковые, на 5-6 видах метизов прикреплены некоторые причудливой конструкции, причем крепежа буд то это крыло самолета. Французы всегда отличались нестандартностью мышления.

Не знаю как насчёт французов, а вот в гараже тестя моего знакомого висели стеклопластиковые крылья для ГАЗ-21.

 

[AlexTDI]

Ну вот, о чём я и говорил , не накакать он просто не смог.

У г4 крылья кородировать начинают оочень быстро

 

[ignat]

Надо ставить крылья от ремо! Или от ГАЗ-21.

 

[AlexTDI]

На гольф поставил крыло и капот Тайвань, 3 года, норм

Проанкорил после покраски

 

[Saulius]

На гольф поставил крыло и капот Тайвань, 3 года, норм

Проанкорил после покраски

... и гольф сразу стал косым. 3 года уже B) .

 

[Nikolab]

У г4 крылья кородировать начинают оочень быстро

у моего Г4 вообще нигде ржавчины не было. кое где отваливался лак. вывод на г4 крылья не гниют!

 

[ignat]

Да, именно так и есть.