Kotzar
Просто заглянул
Авто стоял просто на стоянке с включенной сигнализацией. За четыре дня посадило аккумулятор до 4-х вольт. Аккумулятор оживил. Замерил ток, отсоединив плюсовую клемму батареи и получил ток 455мА. с вынутым ключом зажигания. Начал вынимать предохранители и дошёл до S14. Вынул и ток упал до 70 мА. Лампы освещения салона не горели. Всё системы работают в штатном режиме. При всовывании назад предохранителя клацает какое-то реле в районе руля и ток растёт. Что может быть? Где искать?