VW Jetta II 1,6 PN Pierburg 2ee Плохо заводится на холодную

[nekosteko]

Доброго времени суток, недавно приобрел Джетту с карбом пирбург 2ее, плохо заводится на холодную, приходится выжимать немного газа и заводить (даже когда держу педаль, машина как бы троит, держу до того момента покуда не перестанет троить, обороты выравниваются, я отпускаю педать, машина работает), без нажатой педали газа, машина схватывает и глохнет.
На горячую, да и вообще в тячении дня после того как проехал, машина заводится с пол пинка.
Еще на холостых есть маленькие подергивания, раз в 5 - 10 секунд.
Покуда даже никуда не лазил, заметил что жужжит карб при включении зажигания, мне сказали что на этом карбе так и должно быть.

В чём может быть причина плохой заводки на утро???

 

[beisel]

Доброго времени суток, недавно приобрел Джетту с карбом пирбург 2ее, плохо заводится на холодную, приходится выжимать немного газа и заводить (даже когда держу педаль, машина как бы троит, держу до того момента покуда не перестанет троить, обороты выравниваются, я отпускаю педать, машина работает), без нажатой педали газа, машина схватывает и глохнет.
На горячую, да и вообще в тячении дня после того как проехал, машина заводится с пол пинка.
Еще на холостых есть маленькие подергивания, раз в 5 - 10 секунд.
Покуда даже никуда не лазил, заметил что жужжит карб при включении зажигания, мне сказали что на этом карбе так и должно быть.

В чём может быть причина плохой заводки на утро???

у мну была джета 2 1,3 мотор HK,лет 17 тому назад с карбюратором без Chокe *ручное управление воздушной заслокой...

в руководстве по эксплуатации было написано. если заводит мотор холодным .то предварительно нажать педаль газа до отказа и отпустить...так закрывается воздушная заслонка и смесь в мотор идет богатая..
далее карбюратор прогревается охлаждающей жидкостью и и биметалическая пружина
по мере возрастания температуры разширяется и приокрывается воздушная заслонка
.

со временем нажатия на педаль газа не закрывало более. , и приходилось снимать крышку воздушного фильтра и пальцем тыкать в заслонку , чтоб она закрылась

 

[beisel]

Motor sprint im kalten Zustand nicht an. 
Temperaturfühler / Vordrosselsteller defekt. 
Temperaturfühler / Vordrosselsteller (F1) wechseln. =  BOSCH = 0 280 130 040  + VW= 026906161 vergoldete Kontaktstecker = BOSCH = 3 437 010 545 verwenden

работа
2ee проблемы и решения
и тут
https://www.ruddies-berlin.de/serv2ee.htm

ну или на русском
http://vw-club.ru/threads/karbjurator-ecotronic-2ee.1561/
http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-3-0...vka-3-12-6.html