Гольф 3 1,6 ABU не держит холостые, падают до 400

[konstyy]

Ребят такой вопрос , имею машину гольфик третий(1993 1,6 Abu) с не с самым удачным двигателем на мой взгляд ) .
Проблема такая .
На холодную двигатель заводится вроде как хорошо , при прогревке двигтаель ведет себя нормально , холостые держит в районе 800 об.мин . двигатель чуть начинается греться ближе к 70 градусов , двигатель начинает троить , т.е падают обороты до 400 могут до 200 упать после глохнет сам по себе . диагностика ничего не показывает . ездил к электрику ( малоли что по датчикам ) говорит работает нормально(по дпдз , дтож , регулятор в норме хх , датчик холла работает исправно ) грещит на лямду в связи с тем что свечи черные ( не в масле а в копоти черной ) , при нажатии на газ с выхлопной трубы плюется черными каплями ( я так понимаю бензина ) , связана ли лямда с черной копотью на свечах ? и подскажите может кто сталкивался куда копать .

 

[UVM]

ТГМ

 

[konstyy]

ТГМ

что это?

 

[UVM]

что это?

https://cse.google.com/cse?cx=partner-pub-1...-generic..0.0.0.

 

[konstyy]

https://cse.google.com/cse?cx=partner-pub-1...-generic..0.0.0.

за это я тоже читал , дело в том что при прогретом двигателе до 80 , 85 градусов он холостые обороты держать не хочет , с тем что при прогреве троит в зимнее время я как бы привык , а то что при работающем двигателе на горячую при езде скидывая гдето на нейтралку он глохнет просто на ноль падает , причем на горячую заводится после не хочет .думаю причина в другом?

 

[UVM]

Проверять ДТОЖ, ну для начала на горячем двигателе просто снять с него фишку и завести, также проверить концевик РХХ.

Естественно не должно быть подсосов на 101% и гнилой подкапотной проводки.

 

[UVM]

диагностика ничего не показывает . ездил к электрику ( малоли что по датчикам ) говорит работает нормально(по дпдз , дтож , регулятор в норме хх , датчик холла работает исправно )

грещит на лямду

Что же за такие хреновые диагностика и электрик

 

[konstyy]

Что же за такие хреновые диагностика и электрик

ну как мне он говорит при заводе холостой ход нормальный не плавает , при прогреве начинает подтраивать т.е начинает переобогащать на свечках появляется налет в связи с этим искру не может дать нормальную и тем самым глохнет

 

[konstyy]

Проверять ДТОЖ, ну для начала на горячем двигателе просто снять с него фишку и завести, также проверить концевик РХХ.

Естественно не должно быть подсосов на 101% и гнилой подкапотной проводки.

по дотж работает исправно при прогреве сопротивление соответсвует температуре ( новый стоит бошевский )

 

[WRH2E]

... при прогреве начинает подтраивать т.е начинает переобогащать ...

А теперь вопрос по показаниям какого датчика производится ТВС ?

 

[UVM]

по дотж работает исправно при прогреве сопротивление соответсвует температуре ( новый стоит бошевский )

ДТОЖ должен быть только VAG, всё остальное хуже лотереи.

 

[UVM]

ну как мне он говорит

А он как диагностировал, прям компьютер подключал или так "в носу поковырялся"..?

 

[konstyy]

А он как диагностировал, прям компьютер подключал или так "в носу поковырялся"..?

грубо говоря так как вы выразились , сегодня заменил лямду и какбы успехом не увенчалось )) подскажи пожалуйста действия по пунктам если сам с подобным сталкивался

 

[UVM]

Проверять ДТОЖ, ну для начала на горячем двигателе просто снять с него фишку и завести, также проверить концевик РХХ.

Естественно не должно быть подсосов на 101% и гнилой подкапотной проводки.

И кто про лямбду то говорил?!!!

 

[konstyy]

И кто про лямбду то говорил?!!!

еще заметил такой момент что патурбок идущий на ЕЖа совсем холодный на горячую может ли это както влиять на показания дтвв ? в целом на холостой ход ?

 

[Фил-2000]

еще заметил такой момент что патурбок идущий на ЕЖа совсем холодный на горячую может ли это както влиять на показания дтвв ? в целом на холостой ход ?

ДТВВ не вносит сколь нибудь значимого вклада, чтобы на качество смеси столь сильно влиять. Кроме того, где ДТВВ и где ёж, ты их каким макаром меж собой связал?
Тебе всё уже выше написали. Надо смотреть компом, какую температуру показывает ДТОЖ на прогретом двигателе. Всего скорей, сильно низкую.
Насчёт бензина из выхлопной - это сильно!! Дети интернета, блин.....