Гул коробки 085 CHL на 4й передаче после замены подшипников фото

[vanek82]

Добрый день. ( Golf 3 1.6 ABU, МКПП 085 CHL)
История:
1) появился гул первичного вала (когда нажимал сцепление гул пропадал), а так же был гул 5й передачи, к чему впрочем я уже привык.
2) отдал машину на ремонт коробки (заменили подшипники первичного, вторичного и дифференциала, а так же синхронизаторы 1 и 2й передач)
3) после ремонта гул на холостом ходу остался, вой на 5й передачи усилился, а так же появился гул на 4й передаче.
4) обратившись к другому мастеру, мне объяснили что во всем виноваты "сгоревшие" шестеренки 5й передачи. (так как они находятся в постоянном зацеплении)
найдя мануал для моей коробки https://vwts.ru/vw_transmission_085.html
я приобрел микрометр и приспособу для измерения натяга валов и дифференциала.
При повторной разборке































сделал замер люфта первичного вала, который составил на собранной коробке с герметиком 0.15мм. (при допуске без герметика 0.01 - 0.12мм)
В результате разбора обнаружил на подшипниках полоски износа которые мягко говоря меня удивили. Шайбы регулировочные заводские вроде на месте, отдельно люфты валов я не измерял.
5) После замены шестеренок 5й передачи, гул на холостом ходу пропал, а в моторном отсеке цокот двигателя практически не слышен, на 5й передаче тоже тишина.

НО остался гул на 4й передаче в диапазоне 2000-2200 rpm, на скорости 65-75км/ч.

Вопросы:
1) См. фото подшипников, нормальный ли это износ для пробега в 6-7тыс км?
2) Как мне быть с гулом на 4й передаче?

Покататься чуток посмотреть, или лучше не затягивать и делать повторный разбор с замером натяга и люфтов всех валов?

Посмотрел цены на шестерни 4й передачи... ...дороГо... да и не достать

 

[popov2]

Вой на 4 й это шестерни.но если до ремонта воя небыло,то возможно воет подшипнтк.
подшипник вторичного вала поменяй.(пдходит лт задней ступицы). Полоски это либо хреновый подшипник ,либо большой натяг сделали.

 

[vanek82]

Вой на 4 й это шестерни.
И подшипник вторичного вала ,я бы поменял. Полоски это либо хреновый подшипник ,либо большой натяг сделали.

Спасибо Большое за ответ!

Вой на 4 й это шестерни.

т.е. уже износ до такой степени что регулировка натяга не поможет, а максимум
может приостановить усиленную нагрузку на шестерни которая была вероятно при не правильной установленной посадке?

И подшипник вторичного вала ,я бы поменял. Полоски это либо хреновый подшипник ,либо большой натяг сделали.

Подшипники я брал оригиналы все без исключения.
Значит такие полосы не должны быть при таком пробеге. (Мастер сказал что бывает и хуже ))

 

[popov2]

 
Подшипники я брал оригиналы все без исключения.
Значит такие полосы не должны быть при таком пробеге. (Мастер сказал что бывает и хуже )) 

да .бывает и хуже.
Регулировка натяга на шестернях ни как не сказываеться.хреново только для самого подшипника.пусть лучше посвободней будет.купи ступичный и поменяй.копейки ведь стоит.

 

[vanek82]

да .бывает и хуже.
Регулировка натяга на шестернях ни как не сказываеться.хреново только для самого подшипника.пусть лучше посвободней будет.купи ступичный и поменяй.копейки ведь стоит.

Регулировка натяга на шестернях ни как не сказываеться.

Ок, значит гул таким и останется.

хреново только для самого подшипника

ммм, а замена подшипника меня убережет в дальнейшем от клина или его разрушения.

купи ступичный и поменяй.

ох вот эта идея меня очень долго мучает )))
Ок, значит сделаю работу над ошибками)

Спасибо огромное, popov2.

И еще вопрос который меня интересует, можно ли поменять подшипники на дифференциале,
не высверливая те заклепки которые на нем стоят?
Смотрел стоимость комплекта болтов, она меня удручает )))

 

[popov2]

Для замены подшипников дифа ничего сверлить не нужно.
Может имелась ввиду ось сателитов?тогда просто отогни эту пластинку которая мешает ее достать да и все дела.

 

[vanek82]

Для замены подшипников дифа ничего сверлить не нужно.
Может имелась ввиду ось сателитов?тогда просто отогни эту пластинку которая мешает ее достать да и все дела.

Все, понял.
Спасибо огромное еще раз. )

 

[WRH2E]

Ванёк.В этом мире каждый хочет налюбить другого.Твои мастера -- халтурщики.А ты -- просто лоботряс.Почему не изучил матчасть по сборке коробки ? Не было времени,поверил людям на слово ? Ну и обосрался.А если бы знал теорию,то мог бы практикантов нагнуть до выезда из их конторы.
Пятая шумит,скорее всего,из-за отсутствия масла в коробке.

 

[sinra]

vanek82, у вас же в Караганде работает знаменитый Сан Саныч, ему покажи свою коробку, 87015182336 - его телефон

 

[vanek82]

vanek82, у вас же в Караганде работает знаменитый Сан Саныч, ему покажи свою коробку, 87015182336 - его телефон

Здравствуйте.
А чем знаменит Сан Саныч, если не секрет? )

 

[sinra]

Человек знаменит тем, чем восстанавливает коробки

 

[vanek82]

Мда, как бы это сказать по мягче... я ВПЕЧАТЛЕН!!! ))
Думал блогеры и профессиональные мастера только в России есть.

Спасибо огромное, sinra!