ssdssl
Завсегдатай
Всем доброго времени суток. Подскажите как снять картридж геометрии турбины.. Может кто сталкивался...
Снятие картриджа геометрии турбины двигателя BRT
ssdssl
Завсегдатай
А картридж случайно не c резьбой??
ssdssl
Завсегдатай
Неужели никто не разбирал данную турбину??
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 720
- Реакции
- 3 569
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
ssdssl написал(а):
Возможно и такое, что при сильном заржавении турба становится не разборной. Гдето у меня валяется чтото похожее, я отбросил тот коллектор в свой металлолом потому, что не смог разобрать, а клиент покупал другую турбу. Счас нет времени (работы навалом), но в свободное время попробую распилить болгаркой и посмотреть, что там да как. Но когда та безработица наступит (тьфю - тьфю)... B)
ssdssl
Завсегдатай
Тему можно закрыть. Геометрия данной турбины оказалась ввертышем. Для разборки необходим специнструмент.
Mondeo217
Постоянный участник
На 2.0 TDI BRT геометрия ни чем не крепиться, никакой специнструмент не нужен. Перевернул вниз геометрией, и она вывалится. Но сначала надо запомнить, как там детальки стоят - легче будет собирать, хотя геометрию можно собрать только в одном положении. Нужно будет только немножко логически поразмышлять.
stgigabyte
Завсегдатай
Подниму темку, все таки, не крепится никак геометрия на brt? 2006 года шаран. Гаек никаких не нашёл, просто закисла?
stgigabyte
Завсегдатай
Гайка все таки, как на фото выше