защита от коррозии силуминового корпуса заднего стеклоочистителя

[Андрей VW Passat B3]

корпус заднего стеклоочистителя из силумина ...
С нашими реагентами резьбовая часть, через которую проходит вал, гниет и гайка сворачивается вместе с частью корпуса ...

собственно вопросы:
каким образом защитить эту часть корпуса от коррозии ?
чем лучше обработать резьбовую часть и резьбу гайки, чтобы они не прикипали друг к другу ?

 

[Saulius]

Смазкой графитовой, можно антикорозным воском из баллончика.

 

[Андрей VW Passat B3]

цинковый аэрозольный состав кто-нить пользовал ?

 

[Michalytsch]

чем лучше обработать резьбовую часть и резьбу гайки, чтобы они не прикипали друг к другу ?

Я лично предпочитаю медную смазку.
А зачем защищать корпус-он же ВНУТРИ двери находится ?!

 

[Фил-2000]

Я лично предпочитаю медную смазку.
А зачем защищать корпус-он же ВНУТРИ двери находится ?!

Имеется в виду то, что торчит наружу, и куда гайка наворачивается.

 

[Андрей VW Passat B3]

Имеетмя в виду то, что торчит наружу, и куда гайка наворачивается.

Так точно.

 

[biturbo420]

Все что можно мажу консервирующим составом, по крайней мере снизу авто, в том числе и стыки алюминий-железо. Вроде ничего не окисляется и не прикипает.

 

[Фил-2000]

Все что можно мажу консервирующим составом

Консервирующий состав... Мдя... Это - вода, соль, сахар, уксус, плюс листья вишни или смородины, а некоторые ещё и хрен кладут (в хорошем смысле)?..

 

[biturbo420]

Это разве не форум домохозяек?

 

[Michalytsch]

QUOTE (Фил-2000 @ 20-09-2018 07:11)
Имеетмя в виду то, что торчит наружу, и куда гайка наворачивается.

Так точно.

Андрей VW Passat B3,такое ощущение что у вас там в Полацке исключительно кислотно-соляные дожди идут !
Я свою спустя лет 6 владения авто первый раз открутил без вопросов.
С прикипевшей вусмерть гайкой в том механизме столкнулся только раз-при попытке помочь знакомому снять для него таковой механизм с авто,который после лобового столкновения у хозяина в огороде провалялся лет 6-7 под открытым небом
Но уж если так напрягает-просто покрасьте тот "апендикс" аэрозольной МОТИПовской серебрянкой для колёсных дисков.

 

[Фил-2000]

Андрей VW Passat B3,такое ощущение что у вас там в Полацке исключительно кислотно-соляные дожди идут !

А ты видал, какой там химзаводище?!! Канеш, идут!!

Я свою спустя лет 6 владения авто первый раз открутил без вопросов.
С прикипевшей вусмерть гайкой в том механизме столкнулся только раз-при попытке помочь знакомому снять для него таковой механизм с авто,который после лобового столкновения у хозяина в огороде провалялся лет 6-7 под открытым небом

После эксплуатации авто всю сознательную жисть в Москве, у меня на таком же авто такого же года той части, где резьба, не осталось совсем. Истлела и превратилась в белую перхоть.
Но, оно и без гайки норм трудится!..

 

[WRH2E]

...каким образом защитить эту часть корпуса от коррозии ?..

На мой взгляд самое оптимальное -- ФУМ-лента.

 

[Андрей VW Passat B3]

Андрей VW Passat B3,такое ощущение что у вас там в Полацке исключительно кислотно-соляные дожди идут !

https://www.google.by/amp/s/news.tut.by/amp...ety/271413.html