Вторая жизнь головки на 10 Не выбрасывать же

[Saulius]

От частого ползования внутренние грани головки стираются, и при дальнейшем использовании могут повредить грани болтов или гаек, если они сильнее закручены. Такую головку можно сточить и понизить, тогда её можно использовать для работы в труднее доступных местах, таких как болты дна картера в колоколе КПП, под маховиком, а также для вставления и затяжки гаек и болтов без буртиков в нишах, на пример, защиты ремня ГРМ на двигателях 1Z, AFN, AHU и подобных.
По внуртренней высоте в головку помещается две гайки, при работе стирается высота под одну гайку. Можно, вставив в дрель, болгаркой срезать 5 - 6 мм головки, ту стёртую высоту, получится пониженная головка. А если сточить так, как на фотках, то головку уже можно применить для откручивания картера. Ну, для этого ещё нужно сделать удлинитель, так как стандартный не подойдёт, слишком толстый. Берём старый, или покупаем новый, тоже вставляем в дрель, и тоже стачиваем болгаркой под нужный диаметр. сам кончик, куда надевается головка, тоже надо сточить, придать чуть округленную форму, чтоб головка могла немножко болтаться в стороны, так как болты под маховиком доставать нужно под углом.
На фотках пример не точенных и точенных инструментов.