фланец привода коробки передач вопрос

  • Автор темы Uilialia
  • Дата начала
  • Ответы 54
  • Просмотры 11К

Uilialia

Просто заглянул
Сообщения
6
Реакции
0
Город
Мос.Обл.
Авто
Шкода Октавия
Шкода 1.6 мкпп, вопрос от ауди 1.8 фланец привода коробки передач подходит нет
 
где искать, пните в правильном направлении или номерок тел.
 
На экзисте глянь.
А вот если бы правильно подпись была оформлена, то и конкретика была... :rtfm:
 
Волгоградец написал(а):
На экзисте глянь.
А вот если бы правильно подпись была оформлена, то и конкретика была... :rtfm:
Нажмите, чтобы раскрыть...

обновил подпись
 
Поправь заголовок чтобы из него было понятно о чём речь пойдёт.
 
Uilialia написал(а):
обновил подпись
Нажмите, чтобы раскрыть...

И как из этого: "Шкода Октавия " понять год выпуска, модель двигателя и прочее?
их было много различных моделей и комлектаций, фланцы были на 80мм и на 100мм, ...

глянь например в мою подпись, сразу ниже по тексту :rtfm:

ПС: Одно могу сказать совершенно точно, если из коробки вынуть сразу оба фланца(полуоси), то гемороя не оберёшься!

Тут твой "фланец": http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=...;SubId=55300017 , около восьми тысяч стоит.
Или ищи по номеру: VAG 002 409 343
 
Волгоградец написал(а):
ПС: Одно могу сказать совершенно точно, если из коробки вынуть сразу оба фланца(полуоси), то гемороя не оберешься.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Юр. Не знаю что там учудили твои спецы :unknw: но сателиты из дифа просто так не выпадают.даже если достать оба фланца.могут выпасть если совсем конченый диф.отсутствует пластиковый вкладыш.но думаю что это не так,иначе это было бы видно при всурытии.
И 100 % выпадают если завести мотор без фланцев в кпп.
Может они хотели по быстрому проверить сцепу не собирая все до конца. :unknw:
Если есть интерес могу сделать видос про выпадение сателитов.
 
Волгоградец написал(а):
И как из этого: "Шкода Октавия " понять год выпуска, модель двигателя и прочее?
их было много различных моделей и комлектаций, фланцы были на 80мм и на 100мм, ...

глянь например в мою подпись, сразу ниже по тексту :rtfm:

ПС: Одно могу сказать совершенно точно, если из коробки вынуть сразу оба фланца(полуоси), то гемороя не оберёшься!

Тут твой "фланец": http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=...;SubId=55300017 , около восьми тысяч стоит.
Или ищи по номеру: VAG 002 409 343
Нажмите, чтобы раскрыть...

я вообще не хозяин, по просьбе мужа сестры делаю, я кашаками занимаюсь мерин бехи, там я и разборы знаю и людей, тут сам дал совет где искать, сам и полез
может у кого есть битая коробка
 
болты срезало
 
И что проблема выкрутить? :unknw:
Дрель,сварка.,болгарка в помощь :
 
popov2 написал(а):
Юр. Не знаю что там учудили твои спецы  :unknw: но сателиты из дифа просто так не выпадают.даже если достать оба фланца.могут выпасть если совсем конченый диф.отсутствует пластиковый вкладыш.но думаю что это не так,иначе это было бы видно при всурытии.
И 100 % выпадают если завести мотор без фланцев в кпп.
Может они хотели по быстрому проверить сцепу не собирая все до конца. :unknw:
Если есть интерес могу сделать видос про выпадение сателитов.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Сателиты и не упали, они на своей оси сидят, упалии конические шестерни приводов.
Я тоже был уверен что это невозможно, но увы... Представь себе, что я 15 лет ездил с оборванной правой полуосью, она была оборвана по стопору, оставшийся конец сидел в шестерёнке и вал не выпадал, даже масло не гнало :unknw:
Коробку блин три раза разбирали, на третий раз по причине сломанной пружины 1 передачи.
А конструкцию главной передачи я основательно осмотрел, если вынуть оба вала и начать кантовать коробку(а горе-мастера её на помывку возили), то эти шестерёнки запросто упадут.
И никогда бы не подумал, что такой геморой снять шестерню 5 передачи, она так мёртво сидела, что съёмник трещал, час грели феном и один фиг монтировкой пришлось помогать.
 
Uilialia написал(а):
болты срезало
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если не погнуло фланец, то не надо его менять. Высверлить болты и всё, полты сквозные не потребуется ни левых свёрел, ни экстракторов.
 
Раз уж здесь описывал, то продолжение, блин... :mad:

Коробка, диф, всё работает без нареканий, но вот левый фланец блин не держится на своём месте. Выяснилось при проф. осмотре, вылазиет на сантиметр примерно.
Подумали что стопорное кольцо стало "не очень", взял от 2141 -не держит, заказал оригинальное vag. И хрена с два, входит фланец до конца, но нихрена не держится, прям вот отвёрткой поддеваешь и выходит. Никакого износа на шлицах и канавке фланца не обнаружено, внутри смотрел, щупал, тоже всё нормально.
Так блин и езжу, течь масла незначительная, но надо привести в порядок, а в чём причина не пойму :unknw: :unknw: :unknw:
 
Поичина в том что стопор не выходит из полуосевой шестерни.подрежь немного фланец ,чтобы он дальше вставлялся.0.5 мм думаю хватит.
 
popov2 написал(а):
Поичина в том что стопор не выходит из полуосевой шестерни.подрежь немного фланец ,чтобы он дальше вставлялся.0.5 мм думаю хватит.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Было такое?
Фланец то не новый и раньше стоял же, странно как-то... :unknw:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу