Двигатель 9A датчики над масляным фильтром

[RoNN48]

Прошу помощи по датчикам. И одна из многих проблем это датчики над масляным фильтром. Вместо них были вкручены просто болты. Два провода висят рядом. Приборка пищит и моргает авария. Подскажите, какие датчики должны там стоять? Как понимаю низкого и высокого давления. Какой где именно? И ещё вопрос, ДТОЖ, который стоит возле трамблёра 2-х контактный. Один контакт идёт в в косу, а другой замкнут на массу ( бидемо был оборван ) т.к. в косе нашёл провод такого же цвета и длинны для соединения. Он должен быть замкнут на массу или всё таки оба контакта должны идти на ЭБУ или приборку?

 

[popov2]

Масляные в принципе без разницы..но обычно
1.низкого.
2.высокого.

 

[Фил-2000]

Масляные в принципе без разницы..но обычно
1.низкого.
2.высокого.

И хорошо ещё, если вкрученные болты имели правильную резьбу, ибо она довольно редкая: М10х1. ТС, надеюсь, ты их не выбросил?. Проверь.
Если резьба на них М10х1,25 или х1,5 - датчики рекомендую вкрутить с хорошим уплотнением фум-лентой, слоёв 10, тогда будет надежда, что уплотнительное кольцо нормально обожмётся.
На главной странице сайта vwts.ru слева дохренищи документации, скачай электросхемы и посмотри, что там с проводами ДТОЖ.

 

[ignat]

датчики над масляным фильтром. Вместо них были вкручены просто болты. Два провода висят рядом. Приборка пищит и моргает авария.

Там, возможно, один датчик температура масла на МФА?

Купил авто так сказать "НЕ за дорого" под капотом просто жуть.

Приведи в порядок то, что можно недорого привести в мало-мальский порядок и продай. 9А - это мотор с механическим впрыском, и если нет способов его хитро-колхозно восстановить, то ну его нафик.

 

[Amitsu]

Добрый вечер, у меня в кронштейне фильтра стоят датчики: белый на 0.75-1.05 бар и черный на 0.15-0.45 бар. Так и должно быть? Я имею ввиду номиналы.