Походит ли еще ремешок ГРМ? фото

[Admin]

Двигатель BSE, пробег 54 тыс.км. (авто покупал сам, поэтому пробег не скручен)
Полез смотреть состояние ремня ГРМ - по моему мнению он в очень хорошем состоянии, ни трещин, ни отслоений, не махрится - даже краска не стерлась B)

Но ремень еще родной, ему 10 лет, стоит еще с завода в Германии.
Эксплуатация бережная, даже почти без пробок в Москве...
Помоему еще походит, но хотелось бы услышать мнение профи...

















могу скинуть фотки покрупнее, но и там при большом увеличении, видно что вроде все ок.

 

[Saulius]

Ну, это не дизель с насос-форсунками, ремень не сильно нагружен, но 10 лет... Думаю, не стоит экономить. А то выйдет, как в пословице, что скупой платит два раза и больше B) . Ремень производитель советует менять через 5 лет. Да и дел тут не много.

 

[Admin]

Ну как сказать, "не много"...
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=222963

Ремкомплект для BSE купил, попался такой заводской любопытный документ:

Toothed belt change intervals, tensioning roller change intervals
(интервалы замены ремня и роликов)

Для двигателей BCA, BUD, BSE, BSF, BGU, CCSA:
No prescribed change interval, toothed belt drive with test interval, see time and/or distance dependent additional work.

 

[Фил-2000]

Коль, 10 лет - я бы поменял. Реально, стрёмно... У меня не заводской, конечно, 8 лет и пробежал к сотке - думаю менять. Но, мне проще, у меня ABS.... И меняется легче, и клапана не гнёт, ежели чего.

 

[Saulius]

Ну как сказать, "не много"... 
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=222963

Да, фоток устрашающе много B) . Без опыта трудновато, конечно.
Если в деньгах, у нас всё удовольствие вместе с деталями стоит около 200 ебро.