Глохнет на ходу. Jetta 2 1,8 PF

[focysnik]

Здравствуйте, прошу помощи по решению проблемы. Имеется Джетта 2 1.8 инжектор 107 л.с. ( по-сути пассат б3 в теле джетты). Проблема заключается в том, что когда еду на дальние скорость от 100 до 140, машина может заглохнуть не реагирует на педаль газа, при выжимании сцепления обороты падают на ноль, при отпускании сцепления обороты обратно подымаются ( поинерции крутится двигатель) попытка завестись ни кчему не приводит. Остановлюсь сделаю круг почета вокруг машины( постучу по колесу) сяду покручу стартер и заведется. Может повторять несколько раз за поезду, а может и не проявляться. Есть два подозрения подклинивает насос который под днищем либо мучает мозг датчик холла. Что можете подсказать что делать кроме как менять то и то и смотреть что будет. Заранее спасибо

 

[Фил-2000]

Катушка зажигания.

 

[focysnik]

спасибо за наводку, буду проверять. почитал и понял что есть еще симптомы наводящие на катушку при езде по лужам начинает троить и глохнет, думал абсорбер, но решив проблему с абсорбером проблема не ушла.

 

[focysnik]

катушку проверил, целая трещин нет сопротивление тоже есть. все больше склоняюсь к датчику холла

 

[Фил-2000]

катушку проверил, целая трещин нет сопротивление тоже есть. все больше склоняюсь к датчику холла

Еще бензонасос тоже так может умирать.

А коммутатор? Не, не думал? Чтобы проверить недорого, мона волговский, вроде, подкинуть, только надо балластное сопротивление впаять. Куда - точно сейчас не скажу, искать-читать надо....

 

[dimi4]

пока не разобрался по форуму.извините если подобная тема есть.у меня такая же проблема на венте.либо обороты не набирает совсем либо набирает но машина толком не едет.сегодня вообще заглох на дороге.еле как завел потом.причина так же может быть в насосе или катушке?

 

[Фил-2000]

причина так же может быть в насосе или катушке?

Может.
Впрочем, не только в них. Проверять многое нужно.